国内电池回收相关政策

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中国锂电池回收有关现行政策

在我国驱动力锂电池回收上坡过晚，锂电池回收现行政策和规范尚不足健全，一部分处在征询建议环节。

2012年7月，国务下发《环保节能与新能源车发展趋势产业发展》中明确提出：①奋力到2015年EV PHEV总计销售量达50万亿元，到2020年总计产供销超500万亿元；②提升动力锂电池梯阶运用和收购管理方法。2014年7月《有关加速新能源车应用推广的实施意见》中强调：制订锂电池回收现行政策、完善锂电池回收管理体系。2015年5月《中国制造业2025》上将“绿色发展理念”做为发展战略指导方针，发展规划中提及：工业生产废弃物回收使用率至2015年规定超过65%，2020年73%，2025年则为79%。

2016年1月《纯电动车动力电池综合利用技术性现行政策》中明确充电电池生产制造实施编号制、创建可回朔管理体系；确立选用经营者义务拓宽规章制度，充电电池制造商担负锂电池回收的关键义务。2016年12月《新能源车动力电池综合利用管理方法暂行规定（征求意见）》中谈及：为有利于充电电池的再次收购，在充电电池设计阶段要遵照易拆装标准，加工过程中务必喷码标识；除此之外管理条例中还涉及充电电池的市场销售、运用、存储及运送中与废旧电池回收的多种多样要求，是现阶段比较详尽的一整套提议。

电池片的检验

五、绒面色素斑（水迹印、未制绒、未镀一层薄薄的膜、手指头印、黑斑等）

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变动前：容许有轻度缺点，缺点一部分的占地面积不超出电池片占地面积的10%，数量不超出3个。***目前变动后：把绒面色素斑分为二种种类：泛白色素斑和浅蓝***

（1）泛白色素斑

因为存有深蓝色到乳白色的跳色，故***片绒面色素斑中不允许有泛白色素斑，缺点占地面积占电池片占地面积的0—30%，数量不超出5个，合乎此规范的均判为B级。

（2）浅蓝***

浅蓝***的B级判断规范不会改变新的规范：色素斑一部分的色调和该电池片上别的地域的色调不容许跳色，应是相仿色，即深蓝色和暗蓝色（或深蓝色和浅蓝色）存有于单个充电电池上，总数和总面积均不分。

B级

容许有不显著缺点，缺点占地面积不超出电池片占地面积的30%，数量不超出5个。新的规范：容许有轻微色素斑、闪光点、容许跳1个相仿色，单个充电电池上只容许存有3颜色（比如深蓝色—乳白色，深蓝色—鲜红色），色素斑一部分的占地面积不超出电池片占地面积的10%，数量不超出5个。

C级

缺点占地面积不超出电池片占地面积的30%，或是数量不超出5个。注彻底沒有镀一层薄薄的膜的影片夜称C级退级片。新的规范：色素斑一部分的占地面积超出电池片占地面积的10%，或是总数5个。

太阳电池片标准

3、界定

3.1钝性豁口豁口样子展现为沿边沿轻缓衔接，并不是向管理中心深层次的情况。

3.2V形豁口豁口样子展现为向管理中心锐利深层次的样子，相近英文字母“V”。

4、规定

4.1设计方案和构造4.1.1PCB原材料充电电池的PCB原材料就是指单晶硅片或多晶硅片，应合乎有关标准的要求。

4.1.2电级

4.1.2.1电级图型详细电级图型规格及样子应产成品详尽标准中要求。4.1.2.2电级应无掉色状况（如硫化橡胶造成的掉色）。4.1.2.3电级的导电率应产成品详尽标准中要求。

4.1.2.4电级的可焊性应产成品详尽标准中要求。

4.1.3铝背场4.1.3.1选用铝背场总体设计的充电电池，因为反面铝膜造成的充电电池弯折形变应产成品的详尽标准中要求。

4.1.3.2反面铝膜与PCB原材料的粘附抗压强度应产成品的详尽标准中要求。

4.1.3.3反面铝膜的突起高宽比应产成品详尽标准要求。铝膜图型详细，图型偏移应产成品详尽标准中要求。

4.1.3.4反面铝膜的导电率应产成品详尽标准中要求。

4.1.4减反射膜选用减反射膜设计方案构造的充电电池，减反射膜与PCB原材料的粘附抗压强度选用5.1.4要求的方式 开展检验后，减反射膜不掉下来。

4.1.5规格表1和表2要求了典型性充电电池的规格规定，别的充电电池的规格规格型号规定应产成品详尽标准中要求。