电磁离合器制动器的维护***

制动器触点检查

u 检查触点是否有磨损或锈蚀。

u 检查触点间隙和触点随动距离是否正常。

u 检查接线柱、固定触点的安装螺杆和其他螺丝、螺杆、螺母是否完全紧固。

制动器触点的调整

u 用调整螺母调节触点间隙。（参见5.3.和5.4.）

u EM-2400型曳引机即使移动或重新装配了柱塞也不会改变触点间隙，但在EM-1600型曳引机上则会改变，所以调整和检查EM-1600型的触点间隙应该在重新调整好柱塞后进行。

制动器触点的更换

如果触点严重磨损或发生移位时，应予以更换。

定期检查电磁制动器相当的有必要呢

　　大家可是别小瞧定期检查电磁制动器的作用，往往电磁制动器的部件出来问题都是通过平日的检查工作发现的。比如说，如果电磁制动器的那个螺栓松动了，在短时间内的运行过程中是不容易被发现的，但是如果是有定期检查电磁制动器的习惯，那么就可以及早的发现，从而避免有螺栓松动给正常工作带来影响。对于用于安装轴的钥匙，请使用JISB1301-1959中规定的要求之一。

进口电磁制动器

进口电磁制动器很多，由于电机进口制动器的发展要远早于国内同类型的产品，所以技术的优势要大于国内同类型的产品，同时一类产品的优势不仅仅反应在该产品上，同时也反应在整个行业上，不管是金属材料还是相关的摩擦材料或橡胶材料，国内的标准和发展都要低于国外的水平。所以我们还有很大的空间去发展和追赶。另一种是在不加电的时候无制动力矩，转轴可自由转动，但励磁线圈通电后，即产生制动力，给转轴施加制动力矩，称为通电制动，前一种应用的较为广泛。

当然随着中国的发展，国内的各个行业也有了飞速的发展，这也使国内的制动器与进口电磁制动器的差距越来越小，相信有朝一日国内的制动器品牌会追赶上并超越进口电磁制动器。