双电磁离合器刹车器组合体（附皮带轮）由两个TJ-A型电磁离合器与一个TJ-B型电磁刹车器组成的集成体。两个电磁离合器装置在左右两端，电磁制动器装置在外壳内部，三者连成一体。离合器的转子被电磁制动器则固定在出力轴上，从而使用双侧的离合器轴承凸轮被解镶在出力轴上。当右侧的电磁离合器电流通过时，离合器轴承凸轮带动出力轴，不通电的时候，轴承凸轮与出力轴处于分离状态，刹车器通电时出力轴停止动作。台湾天机电磁离合刹车组是包装机械、月饼机械、面包机械、电线电缆设备、纺织机械、食品机械、电子设备、超声波机械等机械领域中是***为常见的设备之一。当左侧电磁离合器接通电流时，那么左侧的轴承凸轮带动出力轴，切断电流时，左侧的电磁离合器凸轮会与出力轴处于切离状态。通过以上的工作原理可以看出，此型双电磁离合刹车组适用于二段变速***停止、高频率正逆转、动力分配准确***的传动组合。双电磁离合器刹车组合体广泛应用于电线电缆机械设备行业居多。

离合器三种操作状态

　　1.一种状态是结合状态，即主动磨擦片与被动磨擦片在弹簧和压板的作用下结合在一起，此时来自发念头的动力被传送到变速箱；

　　2.二种状态是全分离状态，即当我们握下离合器手柄后，原来作用在主被动磨擦片上的压力被解除，主动磨擦片与被动磨擦片由结合状态变为分开状态，主动磨擦片随发念头转，被动磨擦片随变速器的主动轴转，动力传递被堵截；

　　3.三种状态是半结合状态（半联动状态），这种状态下，主动磨擦片与被动磨擦片既不完全结合，也不完全分离，动力传递处于一种半断半不断的状态。

　　离合器的作用

　　1、保证汽车平稳起步这是离合器的首要功能

　　2、实现平顺的换档:在汽车行驶过程中，为适应不断变化的行驶条件，传动系经常要更换不同档位工作。

　　3、防止传动系过载

电磁刹车器的选购

电磁刹车器使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。电磁刹车器主要由制动架、制动件和操纵装置等组成。那么，在选购电磁刹车器的时候要注意哪些？

由于电磁刹车器用于对旋转体的制动、固定，因此定子部位应当切实地固定在静止部位上

电磁刹车器带导座。并且电磁刹车器的电枢单元装置于旋转体上的方法有好几种，要选型与安装部分的形状相适合的型号。此外，电磁刹车器中也配备了一体化构造，不需要调整间隙的机型。

注意事项

1、装置于要制动的轴上，由于通常情况下都是对轴进行制动的，所以如何有效地装置到轴上是选型的***：

2、亦可直接装置于旋转体上，对于未固定到轴上的惯性体，即使对轴进行制动也无法使其停止，因此要直接装置于旋转体上 。