模具渗碳是为了提高模具的整体强韧性，即模具的工作表面具有高的强度和耐磨性。化学浸(镀)镍有酸性和碱性二种,相比之下,锌合金压铸件采用碱性化学浸镍比酸性化学浸镍效果要好。硬化膜沉积技术目前较成熟的是cvd、pvd。模具自上个世纪80年代i开始采用涂覆硬化膜技术。目前的技术条件下，硬化膜沉积技术（主要是设备）的成本较高，仍然只在一些精密、长寿命模具上应用，如果采用建立热处理中心的方式，则涂覆硬化膜的成本会大大降低，更多的模具如果采用这一技术，可以整体提高我国的模具制造水平。

锌合金压铸缺陷分析

压铸缺陷一水纹

定义：

水纹也叫冷纹或者流痕，它们都是同一种现象。水纹通常象条线在铸件的表面上，而被这条线分开的区域都是单独凝固的。

产生原因和缺陷辨认：

水纹的出现是因为金属熔体在全部充满模具型腔之前就由于接触模壁而硬化，之后金属熔流从另一边填充模腔与己经凝固的部分相接触。要特别注意:加酶洗衣粉的水温不能超过60℃,否则,酶将会失去活性,影响除油效果。后流入的金属没有足够的能量将已经凝固的金属熔化而是凝固在其周围。那么在两者之间就形成了水纹。如果后流入的金属熔流有足够的能量熔化己经凝固的金属，那么就不会在两者之间划定明显的边界，也就形成不了水纹。

因为不同金属区域间的界痕明显，所以这种缺陷容易往显微镜下被发现。当某一区域快速凝固，那么在压射的前期，树枝状结构要比后凝固的表面要精细得多。

通常非常细小的水纹很容易与湖面缺陷相混淆。其中的差别可以通过显微镜来观察到。如果铸件表面有很多的条纹，一般都是水纹。如果是铸件的表面两块区域的反光率不一样，那通常都是湖面缺陷。

水纹缺陷比湖面缺陷出现的几率多的多而且通常都能得到辨认。

气候的影响

一般情况下，周围空气中的氢气含量并不多，但空气中如果相对湿度大，则会增加合金液中气体的溶解度，形成季节性气孔，如在雨季，由于空气湿度大，铝合金熔炼时针i孔产生的现象就严重些。由于气孔和缩孔的存在，使压铸件在进行表面处理时，孔洞可能会进入水，当喷漆和电镀后进行烘烤时，孔洞内气体受热膨胀。当然，空气湿度大时，铝合金锭 、熔炼设备、工具等也会因空气潮湿而增加表面水分的吸附量，因此更应注意采取有力预热烘干防护措施，以减少气孔的产生。