标题、首图、详情页都要保证原创性

平台上新产品同款越少受到平台免费流量的扶持力度越大，平台判定你产品的同款少主要是从标题、主图、详情页三点判断的。这三点如有一点与其他产品相同那么平台就会判定有同款，那么平台给予的新品免费流量就会减少，权重也会相应降低。

上架时间

产品上架也是有讲究的，新品上架不能一股脑的全都挤在一起上架。风险控制许多的卖家都是因为没做好风险控制而导致资金链断裂，导致破产，完全不用顾虑这些问题，淘沙时时代拥有有***的老手沉浸淘宝多年，对于风险的控制和把握能力有着常人难以企及的认知，淘沙时代能很好的帮助我们控制风险，减少损失。有很多商家不懂上新，为了节省时间很多时候就选择一次性将自己要上新的产品在同一时间上架，这样一次性上架产品不但不能均分流量还会因为无法照顾全部产品造成流量浪费。所以上新产品做到分时段上新，这样不但能有更多精力照顾到每款产品还能获取更多免费流量。

　　从这里主要是突出标题优化(宝贝标题其实对直通车是有影响的，你宝贝标题优化的方向很大程度决定了淘宝系统给你推荐流量方向和关键词选择的方向，也决定了你质量得分的初始情况，很多人认为宝贝标题和直通车是没有关系的，而我这边经过测试之后发现这个关系其实还是比较大的，当然，主要也是在于关键词的选择)，创意标题，图片，类目属性，点击率，转化率，加购收藏率等指标的重要性。尽量不要采用厂家提供的图片制作详情页，如要采用先修改尺寸增加细节和文字描述，原创度越高产品新品标签越持久，转化率和展现量也更高。

　　Roi=直通车成交金额/直通车花费。

　　直通车成交金额=点击量*转化率*客单价

　　点击量的重要性上面已经强调了，他是有偶***量和点击率决定了，这里主要强调的是转化率的重要性

　　直通车花费=点击量*ppc.

　　这里点击量我们理论上是希望越高越好，所以要做到直通车花费地，那么意味着ppc要尽量的低。

　　所以，你无论是哪一种推车手段，你会发现他都离不开上面的这些因素，或者某一个因素，回顾一下过去无论是白车手段还是hei车手段，有哪一种方法是脱离上面的这些因素的？基本都没有，都是在把这些原理性的因素合理利用，或者说在某一个因素里面把某一个细分点做的很好。上新前确定好产品类目、属性产品上新后有亮点是不能轻易更改的，一是产品类目，二是产品属性。换一句说就是如果上面的这些因素你都做好了，那么无论直通车怎么变化都在你的掌握范围内，除非有一天直通车从原理都变了，否则怎么变都一样。

大家在线下逛街的时候，经常会接收到别人派发的小传单，那么面对这种小传单的时候，大家一般的处理方法就是直接扔掉。但是非标品类的产品对款式和图片的要求是非常高的，特别是女装这类非标品类产品。但是如果换到线上，这种局面是有可能得到改观的。因为毕竟是虚拟购物，大家在包裹到来之前，都会有一种期待感（只要是网上购物过的，很多人应该都有这种感觉吧）。而这种期待感不仅仅体现在对商品的期待上，还会爱屋及乌的体现在对包裹里面每一个未知的东西的期待。

所以，这时候你把店铺当中的一些商品，做到一个精致的小宣传册上面，用不了多少钱，然后跟随每一个包裹把小宣传册子放在里面去。因此，直通车的人群溢价是在本身关键词的人群上进行细分管理而已。消费者收到后，很有可能就会对上面的某一件商品感兴趣，然后二次回购，这个指标对于搜索权重的提高帮助也是非常大的，因为搜索引擎这时候会觉得：给你一个流量，你利用的会更加充分。这适用于很多类目，尤其是某一特定人群的，比如母婴用品、宠物用品等等，衣服、鞋子、包包等类目也可以用这个方法。