在选购造粒机时,还需要注意以下几点:
明确购买造粒机的目的和用途。目前,市场上购买造粒机的客户大致有三类,分别是个体或私营企业***创业的,塑料生产企业购买造粒机解决自身工厂生产产品的边角料问题的,再有就是经销商、贸易商家。EVA屏蔽料,PE,EVA发泡鞋底料双阶机特点:一阶是双螺杆挤出机,实现对物料的塑化,凝练和均化第二阶是单螺杆挤出机,实现对物料的挤出,此设计可有效避免由于过热引起的物料分解现象,适用于生产PVC,XLPE等热敏性材料。对于个体或私营企业创业的客户在购买造粒机时,一定要明确企业生产的塑料种类。一般的造粒机只能回收生产以PP、PE为主的通用塑料,这也是塑料市场中较为常见的塑料原料。PS泡沫塑料材料市场则相对较少,若有特种塑料明确的销售渠道,用户也可购买相应的造粒机。
造粒机的性能。混炼机采用'四棱同步耐磨混炼室'的技术,效率高,耗能低,塑化充分,分散均匀。造粒机按照螺杆数量可分为单螺杆造粒机和双螺杆造粒机,单螺杆造粒机工作时,塑胶在机筒内呈螺旋状向前输送。双螺杆造粒机在工作时,塑胶在机筒内呈直线向前输送。根据工作原理,双螺杆机在停机时,机内存料可以基本排空,单螺杆机会存少量余料,大多数塑料造粒,单双螺杆均可不加区分地使用。
但是,在做回收塑料时,因换网模面更大,下料更加容易,采用单螺杆机效果更好;做改性塑料、彩色母、混色抽粒时,两种机效果不分伯仲;做加长玻纤、交联海缆料时,则只能用双螺杆造粒机。并且,在机械的采购成本以及后期生产成本上,单螺杆造粒机会低出很多,双螺杆造粒机则处于明显劣势。后筒体温度可能依然重要,因为它影响齿合或者进料中的固体物输送速度。因此,在购买设备时,需要根据企业制作不同的产品选择相应的设备。
以上是简单整理的购买造粒机时需要注意的一些内容,仅供参考。此外,造粒机的技术参数,稳定性、可靠性、安全性和使用寿命,自动化程度,是否节能环保,生产成本,生产效率,供货商和操作性等都是在购买造粒机时需要注意的内容。
一般螺杆分为三段即加料段,压缩段,均化段。 加料段--底经较小,主要作用是输送原料给后段,因此主要是输送能力问题,参数(L1,h1),h1=(0.12-0.14)D。压缩段--底经变化,主要作用是压实、熔融物料,建立压力。参数压缩比ε=h1/h3及L2。一般的造粒机可以对日常生活中的塑料进行回收造粒,但是像一些特殊塑料,比如工程塑料、交联聚乙、纺纱布等则需要专门的造粒机进行回收造粒。准确应以渐变度A=(h1-h3)/L2。均化段(计量段)--将压缩段已熔物料定量定温地挤到螺杆前端、参数(L3,h3),h3=(0.05-0.07)D。对整条螺杆而言,参数L/D-长径比L/D利弊:L/D与转速n,是螺杆塑化能力及效果的重要因素,L/D大则物料在机筒里停留时间长,有利于塑化,同时压力流、漏流减少,提高了塑化能力,同时对温度分布要求较高的物料有利,但大之后,对制造装配使用上又有影响,一般L/D为(18~20),但目前有加大的趋势。其它螺距S,螺旋升角φ=πDtgφ,一般D=S,则φ=17°40′。φ对塑化能力有影响,一般来说φ大一些则输送速度快一些,因此,物料形状不同,其φ也有变化。粉料可取φ=25°左右,圆柱料φ=17°左右,方块料φ=15°左右,但φ的不同,对加工而言,也比较困难,所以一般φ取17°40′。棱宽e,对粘度小的物料而言,e尽量取大一些,太小易漏流,但太大会增加动力消耗,易过热,e=(0.08~0.12)D。总而言之,在目前情况下,因缺乏必要的试验手段,对螺杆的设计并没有完整的设计手段。大部分都要根据不同的物料性质,凭经验制订参数以满足不同的需要,各厂大致都一样。
双螺杆挤出机主机抽真空的原理:
设计真空室因为原料中有水分和低分子物,如不排除会对产品外观和性能有影响,挤出机的真空是利用外力强行将挥发物排除,提高产品的致密性。
双螺杆挤出机组的辅机主要包括放线装置、校直装置、预热装置、冷却装置、牵引装置、计米器、火花试验机、收线装置。2、紧急停车遇有紧急情况需要停主机时,可迅速按下电控柜红色紧急停钮。挤出机组的用途不同其选配用的辅助设备也不尽相同,如还有切断器、吹干器、印字装置等。剖分式同向平行双螺杆挤出机的显著特点即为:机筒可剖分式 同时,螺杆和机筒内衬套可随意组合性。
折叠停机操作
1、正常停车
(1)将喂料机螺杆转速调至零位,按下喂料机停止按钮。
(2)关闭真空管道阀门。
(3)逐渐降低主机螺杆转速在低速下排尽机筒内残存物料,物料基本排完后,将螺杆转速调至零位,按下主电机停止按钮停机。同时关闭真空室旁阀门,打开真空室盖。
(4)依次按下主电机、油泵、水泵的停止按钮和电控柜上的各区段加热电源开关。
(5)停止一切辅机电源。
(6)清理机头内外残存物料,清扫整个机组工作场地,保持现场清。
2、紧急停车
遇有紧急情况需要停主机时,可迅速按下电控柜红色紧急停钮。并将主机、双腕喂料机、热切调速旋钮旋回零位,然后将总电源开关切断。消除故障后,才能再次按正常开车程序重新开车。
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