从行业上游来看，冷拉扁钢钢材推出有助于增强进口铁矿石议价能力。

关于冷拉扁钢中的弹簧扁钢(GB／T 1222—2007)主要用于制造汽车、拖拉机、铁路运输等机械上的钢板弹簧。且就冷拉扁钢来讲的话，也就会按照其形状分为两种平面弹簧扁钢和单面双槽弹簧扁钢。通过模具，拉出各类、表面光滑的圆钢、方钢、扁钢、六角钢及其它异型钢。生产不锈钢扁钢的原料钢坯为不锈钢方钢坯，成品不锈钢扁钢为热轧成形、正火或热轧酸洗、冷拉抛光等状态交货。

冷拉方钢产品的优势：

冷拉方钢产品在形状规上呈现多样性的特点，通过设计不同形状的模具，冷拉出不同截面形状、不同规格公差的冷拉钢。角度上也应设计成直角或圆角；冷拉方钢具使用高质量的硬质合金模具以及拥有***修模人员，确保公差准确、统一。

冷拉方钢产品在表面上比较光滑，采用***的冷挤压工艺使得冷拉钢产品表面光滑明亮；正火：将钢材或钢件加热到临界点AC3或ACM以上的适当温度保持一定时间后在空气中冷却，得到珠光体类***的热处理工艺。冷拉方钢产品在材料上也可大量节省，关于此冷拉工艺会把原材料冷挤压变形达致所需的形状、规格及公差，原材料的耗损，相对利用传统车床机加工切削所耗损的材料，冷拉钢所节省的材料是非常可观的，特别当材料用量大，材料成本的节约更为显著

说到冷拉扁钢在实际进行冷拉时候的控制情况，关于冷拉率测定控制要求。在以冷拉率控制钢冷拉的时候，我们要注意以对于它的控制值应该由试验进行确定。之后说到试验测定时候的要求：同炉同批的测定试件，不可以少于4个，每个试件都要按规范规定的冷拉应力测定相应的冷拉率，并取试件的平均值作为该炉该批钢筋的实际冷拉率。事实上，弹簧冷拉扁钢产品主要是采用转炉冶炼工艺制成，在制作过程中，采用铁水为原料，铁水中***元素较少，生产出的扁钢质量有保证。

冷拉扁钢在实际进行冷拉时候，当其钢强度偏高，平均的冷拉率低于1%时，在钢进行冷拉的时候，仍然要注意去按照1%的冷拉率控制；那么对于冷拉型钢，就它的压力测试方面，我们需要知道哪些方面呢。对于Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级钢和5号钢，在进行冷拉之后，作预应力钢进行使用的时候，要用冷拉应力控制。但钢冷拉之后经检查，冷拉率超过了规范规定值，还要再进行机械能实验。

在钢材的冷拉和冷拔上，这两个工艺之间，有哪些具体区别？以及，冷拉型钢的性能，是否要好一些？

在钢材的冷拉和冷拔上，将这两个工艺进行比较的话，那么，它们之间，是有区别的，具体来讲的话，主要是为：

冷拉，其是在常温下进行的，通过一定的拉应力来将材料强行拉伸，从而，使其发生塑性变形，这样，可以来达到提高材料屈服点和强度这两个目的。而冷拔，则是在材料一端施加拉拔力，从而，达到预期的加工目的。其除了有冷拉的拉伸变形外，还有挤压变形这一个。冷拉扁钢在进行加工的时候，还包括成品精整，这当中主要的也就是会包括成品热处理、矫直、取样、切头尾、检查(人工检查和各种探伤)、水压试验、涂油、包装、入库等。