回顾今年前4个月，市场总体震荡运行。各用钢行业表现不一：

　　一是固定资产***增长。今年前4个月，***固定资产***（不含农户）同比增长6.1%。工业固定资产***同比增长3.1%，增速同比下降1.3个百分点。其中，制造业***增长2.5%，同比下降2.1个百分点；业***增长25.7%，同比提高10.9个百分点；电力、热力、燃气及水生产和供应***增长0.5%，同比下降0.5%。

　　二是基础设施***增速加快。今年前4个月，***基础设施***（不含电力）同比增长4.4%，增速同比加快0.6个百分点。

　　三是汽车行业表现低迷。今年前4个月，我国汽车产销量分别为839万辆和835万辆，同比分别下降11.0%和12.1%。其中，4月份汽车产销量分别为205万辆和198万辆，环比分别下降19.8%和21.4%，同比分别下降14.5%和14.6%，降幅进一步扩大。此外，4月份新能源汽车产销增速大幅下降。尽管产销量分别同比增长25.0%和18.1%，但环比分别下降63.6%和67.3%。这主要是因为3月份等4部委发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，加大了新能源汽车的补贴退坡力度，转为用于支持充电（加氢）基础设施“补短板”建设和配套运营服务等。预计未来新能源汽车产销增速将进一步下降。

　　究其原因，除了消费信心不足外，汽车市场对***刺激消费政策的期待、消费者观望情绪明显等因素同样有所影响。但随着后期***刺激消费政策相继落地，相信对消费市场的促进作用将增强。

　　四是家电产量保持增长。今年前4个月，我国冰箱产量同比增长4.1%，空调产量同比增长12.5%，洗衣机产量同比增长3.9%。这主要是受各地补贴政策等利好因素的影响。在市场有需求的情况下，泰州Q235B日标槽钢，预计后期家电行业将继续呈现向好局面。

　自2018年11月以来，钢厂利润出现持续下行，带动高低品位铁矿石价差同步收窄，螺纹吨钢利润从11月初的1100元/吨一路下行至400元/吨附近，从11月初的224元/吨持续收窄至97元/吨。

　　据记者了解，本轮高低品位铁矿石价差收窄伴随着钢厂利润同步回落。2016年至今，阶段性的收窄共出现过4次，Q235B日标槽钢价格，分别是2017年3—6月、2017年8—10月、2018年1—4月、2018年11月—2019年3月。

　　“从历次高低品位铁矿石价差收窄的经验来看，其根本逻辑在于钢厂利润收缩带来高低品位铁矿石价差收窄，下跌路径是钢材价格下跌—钢材利润收缩—钢厂调整用矿配比（低品位替代高品位）—高品位铁矿石下跌—低品位铁矿石补跌—高低品位铁矿石价差收窄。”山东钢铁集团国际贸易有限公司总经理李强笃表示，前三轮高低品位铁矿石价差收缩是在铁矿石总量过剩的背景下，通过铁矿石价格普跌、高品位铁矿石跌幅较低品位铁矿石更大所完成的。

　　记者认为，近这轮高低品位铁矿石价差收窄以及高低品位铁矿石价格的表现与以往不同，根本原因是铁矿石的供需结构发生了变化。事实上，2018年12月钢价大跌，钢厂利润萎缩至200元/吨附近，混合粉和超特粉开始去库存，发生后，企业加速去库存，尤其是超特粉的库存从2500万吨下降至600万吨，钢厂采购偏好的超特粉直接导致超特粉价格上涨。

　　“在发生后，由于钢厂处于利润压缩阶段，Q235B日标槽钢供应，以卡粉为代表的高品位铁矿石并没有格外受到钢厂的青睐，Q235B日标槽钢供应商，卡粉的库存仅从时1600万吨下降至1200万吨，降库幅度相对较小，价格涨幅同比只有34%左右。”李强笃举例说

　根据笔者测算，虽然铁矿石价格大幅攀升，主力合约创下774.5元/吨的近几年新高，但现货价格涨幅也相当可观，铁矿石1909合约基差依然处于偏高水平。其中，青岛港61.5%PB粉升水1909合约价格近100元/吨，日照港61%金布巴粉升水1909合约价格近90元/吨。现货价格的高升水有利于1909合约走强，进而利于1909~2001合约价差的扩大。

　　从价差角度来看，上周，铁矿石1909~2001合约价差徘徊于60元/吨附近。从季节性规律来看，铁矿石长期贴水现货，因此临近交割月份，铁矿石将趋近现货价格，进而导致铁矿石近远月价差持续且明显扩大。从当前的时间点来看，6月~9月份，1909~2001价差将大概率呈现一波扩大行情。

　　综合上述分析，笔者认为，铁矿石短期做多情绪降温，但是中期供给紧缺格局不改，低库存、高贴水仍将推动铁矿石1909合约中期价格易涨难跌，***者后期仍可等待期价回调至支撑位并配合基本面继续做多操作。结合中长期铁矿石供需关系转变及历史价差走势，后期，随着主力资金由1909合约逐步向2001合约移仓，加上9月合约交割月的临近，预计1909-2001合约价差将迎来价差扩大的第二阶段。因而，笔者建议，***者可尝试在1909-2001合约价差为45元/吨~60元/吨时参与“买九卖一”正向套利操作，止损位设置在价差为40元/吨。

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