上述数据表明，一方面，螺纹钢和热轧卷板的与现货价格均呈收窄趋势；另一方面，6月份，钢材市场价格呈震荡偏弱走势，这也符合淡季行情的基本特征。不过，考虑到当前很多利好因素正在持续发酵，潜在逆周期调控政策不断推出，预计未来钢材价格特别是价格将以稳中趋涨为主。这主要源于4个方面的原因：

　　一是宏观经济的逆周期调控仍将持续发力，并持续稳定和引导市场预期。从定向降准、逆回购等***宽松政策，到下调***税率、降低企业费率等企业减负政策，整个宏观层面的利好政策不断增多，持续地向市场传递积极信号。近期，***、印发《关于做好地方***专项发行及项目配套融资工作的通知》，允许将专项作为符合条件的重大公益性项目资金，为基建等重大项目输送资金。这将更有利于稳定市场信心，刺激***需求。

港口库存回落

　　焦炭现货价格止涨回落，高港口库存压制焦价。除焦化厂自身库存较低以外，下游库存压力依然较大。我的钢铁网数据显示，焦企库存降至19年内水平。北方港口库存高位小幅回落，北方四港合计474万吨，较上周减少9万吨，SA182F55锻件圆钢价格，但仍然比去年农历同期高出190.5万吨。受6月上旬钢材价格下跌压力传导影响，上周焦炭港口库存出现降价出货。但从库存下降的幅度来看，SA182F55锻件圆钢***，贸易商处于观望的状态居多。开工率方面，大型焦企开工率上升。数据显示，***大型焦企开工率上涨0.95%至84.29%。大型焦化厂开工率维持高位运行，但从开工率可以看出，中小型焦化厂开工率明显下降，淮安SA182F55锻件圆钢，分级环保治理政策效果明显。

　　综合来看，港口高库存短期压制了焦炭盘面价格，但焦企库存持续走低，叠加“雨季”之后成材需求有“小爆发”的可能，不宜过分看空焦炭价格。

　第二，部分钢材品种需求下滑明显。随着经济结构的不断调整和优化，部分新技术、新产品、新行业的兴起必然带来传统产品、传统产业的萎缩。以汽车工业为例，近年来，新能源汽车蓬勃发展，产量不断创新高。但与此同时，传统燃油汽车的生产和销售均出现较大幅度下滑。据统计，5月份，SA182F55锻件圆钢厂家，新能源汽车产销量分别完成11.2万辆和10.4万辆，同比分别增长16.9%和1.8%。而5月份，汽车产销量分别完成184.8万辆和191.3万辆，同比分别下降21.2%和下降16.4%。汽车产销量的持续大幅下滑，对板材类品种的需求影响较为明显。

　　第三，尽管汇率朝有利于出口的方向调整，但钢材出口一直维持低位，进一步增加了国内销售压力。国际市场是国内市场的重要延伸，但今年初以来，在明显贬值的有利环境下，钢材出口量不仅没有增加，反而不断下滑。根据海关数据，5月份，钢材出口574.3万吨，环比减少58.3万吨，同比下降16.5%。钢材出口量下降也给国内销售增加了压力。

　　综合上述分析，笔者认为，尽管从中长期来看，钢材的供需矛盾依旧比较突出，但从短期来看，在需求和成本的支撑下，不排除钢材市场出现淡季不淡、价格稳中趋强的走势。

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