3.市场煤供需双弱持续

　　从6月5日开始，有135家水泥行业错峰停产120天，上述水泥行业的错峰生产使得水泥行业用煤量的减少。此外，在高库存的情况下，电厂主要拉运长协煤炭，零星采购市场煤，市场煤需求在下降。供给方面，受发运成本倒挂影响，贸易商发运积极性减弱，WB36圆钢供应，挺价意识强烈。而受北方天气炎热，煤炭进入自燃期等因素影响，部分蒙煤户发运量减少，造成大秦线和蒙冀线发运数量下降。港口现货煤炭出现供需两弱，促使港口市场煤价格趋稳。

　　4.煤价利好和不利因素交织在一起

　　后续市场分析，对煤价的利好消息不少，比如：用煤高峰就要来到，以及电厂日耗逐渐***至高位，贸易商发运成本继续保持倒挂等等支撑了港口煤价；而对煤价不利的因素也很多，比如：电厂库存过高，进口煤冲击国内市场，火电深度调峰，清洁能源发电出力增加，尤其影响渐显，高耗能行业用煤需求减弱等等。利好和不利因素势均力敌，促使煤价继续保持稳定。六月下旬，预计港口市场煤价格继续保持W式波动。

据悉，由于近期铁矿石价格的大幅上涨，而钢价持续偏弱，钢厂利润出现了快速收缩，WB36圆钢***，部分成本偏高的热卷厂已经出现亏损（完全成本），但据调研情况显示，吉安WB36圆钢，目前这些厂暂时并没有减产的意愿，表示只有触及到现金成本才有可能考虑减产，目前的热卷现货价格距离这些厂的现金成本大约还有100—150元/吨的空间。

　　天风研究总监周耀臣告诉记者，今年铁矿石价格上涨也大幅压缩了企业利润，钢材的利润从800元/吨，跌至200—300元/吨低位，目前钢铁利润的情况不是很乐观。

　　上述行业人士指出，近期钢材供需的矛盾出现了快速积累，上周钢材的社库厂库双增，库存拐点隐现，螺卷现货价格持续偏弱，目前钢材的高产量遭遇需求的下滑，矛盾开始逐步显现，若钢价继续走弱，WB36圆钢厂家，进一步触及部分钢厂的现金成本，有可能引发钢厂的检修减产，从而打压铁矿石需求，通过需求下降的方式缓解铁矿石尖锐的供需矛盾。

　　值得注意的是，大商所14日晚间发布公告称，为进一步遏制潜在过度投机行为、有效防范风险，确保市场安全稳定运行，自2019年6月18日结算时起，将对铁矿石1909合约涨跌停板幅度和交易保证金标准分别调整为8%和10%。

　　有行业人士认为，提保证金，某种程度上在国际化品种制度市场化背景下，潜在提示市场风险的一种表现。

新增产能逐步投放，进口有望同比回落

　　2018年下半年投产的煤矿项目经历产能爬坡期后，产量逐步释放。2019年新产能也将继续投放市场，多个大型项目从建设煤矿转为生产煤矿。我们预计2019年煤炭新增产能1.5-2亿吨，实际产量增长0.8-1亿吨。进口方面，考虑到国内煤炭新增产能逐步释放，而火电需求增速同比放缓，预计全年煤炭进口量将同比回落。

　电厂库存处于高位，煤炭价格季节性波动减弱

　　目前六大电厂库存达到1783万吨，可用天数为29天，***电厂库存8659万吨，可用天数为26天，处于历史同期高位。电厂提前补库提振了淡季需求，而旺季来临前较高的库存水平也有助于缓解阶段性的供给紧缺，降低了煤价的季节性波动幅度。我们预计下半年煤炭价格将与上半年持平，但全年均价同比下降约6％。

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