港口库存回落

　　焦炭现货价格止涨回落，高港口库存压制焦价。除焦化厂自身库存较低以外，下游库存压力依然较大。我的钢铁网数据显示，焦企库存降至19年内水平。北方港口库存高位小幅回落，北方四港合计474万吨，较上周减少9万吨，但仍然比去年农历同期高出190.5万吨。受6月上旬钢材价格下跌压力传导影响，上周焦炭港口库存出现降价出货。但从库存下降的幅度来看，贸易商处于观望的状态居多。开工率方面，大型焦企开工率上升。数据显示，***大型焦企开工率上涨0.95%至84.29%。大型焦化厂开工率维持高位运行，但从开工率可以看出，中小型焦化厂开工率明显下降，分级环保治理政策效果明显。

　　综合来看，港口高库存短期压制了焦炭盘面价格，但焦企库存持续走低，叠加“雨季”之后成材需求有“小爆发”的可能，不宜过分看空焦炭价格。

　国内现货钢价继续呈小幅下跌的走势，市场采购心态偏于谨慎，需求表现并不太强。铁矿石市场虽表面依然稳中有所上行，但强中已隐然有偏弱的迹象。

　　***近一周，国内现货钢价综合指数报收于143.47点，一周下跌0.72%。其中，建筑钢价格下跌，***主要市场主流规格螺纹钢品种的均价为每吨3987元，一周下跌49元。热轧板卷价格下跌，***主要市场主流规格热轧产品的市场均价为每吨3823元，一周下跌40元。中厚板价格下跌，***主要市场主流规格普中板平均价格为每吨3936元，一周下跌34元。

　　具体来看，钢厂产量虽有小幅的减少，但在成本不降、价格出现下跌的情况下，短期内的总体产量基本还是维持平稳。钢材库存有小幅的增加，但增幅低于市场预期，这表明市场淡季特征仍存，但未出现明显的下滑。市场采购的心态总体谨慎，需求表现并不太强。

　除了供应面出现紧张局面外，库存也成为***者当前***为关注的焦点。据记者了解，6月14日我国铁矿石港口现货库存达1.18亿吨，较年初1.43亿吨减少了2000多万吨。有分析人士认为，1.2亿吨是铁矿石港口库存的“警戒线”，今年以来港口库存持续下降，导致现货资源紧缺。

　　据wind数据，2010年1月份我国铁矿石港口库存6000多万吨，之后整体保持震荡上行，在2017年2月份之前，港口库存在1.2亿吨以下，直至2017年2月份以后，在外矿持续增产、国内钢厂去产能等作用下，铁矿石库存量超过1.2亿吨。

　　沙钢集团资源公司相关业务人员解释说，目前港口库存为1.18亿吨，但是这个水平并不是处于低位，铁矿石港口库存供应较为充足。2017年2月份之前港口铁矿石库存一直低于1.2亿吨，且普氏一直在40美元/吨-80美元/吨左右震荡，现在1.2亿吨的港口库存对应的价格是110美元/吨。

　　记者了解到，判断后期钢厂的开工和铁矿石的采购情况，核心在于钢厂的利润变动。由于近期铁矿石价格的大幅上涨，而钢价持续偏弱，钢厂利润出现了快速收缩，部分成本偏高的热卷厂已经出现一定的亏损。若钢价继续走弱，进一步触及部分钢厂的生产成本，有可能引发钢厂的检修减产，从而降低铁矿石需求，以此缓解铁矿石的供需矛盾。

　　前述分析人士指出，近日铁矿石价格呈现单边上涨行情，并一度逼近800元/吨高位，在市场恐高情绪影响下，6月份铁矿石价格面临回调可能，盘面需要警惕连日上涨后的回调。