橡胶助剂产量将稳步增长
到'十三五'末(2020年),我国橡胶助剂行业总产量将达到150万吨,平均年增长率达到7%,预计实现总销售收入不低于250亿元,全行业销售额保持年增长6%以上;到'十四五'末(2025年),我国橡胶助剂行业总产量将达到200万吨,平均年增长率达到6%,行业总销售收入不低于300亿元。橡胶助剂行业未来仍将保持稳定增长的态势。其硫化温度低,在橡胶中易分散、不污染,主要用于制造轮胎、胶带、胶鞋和其它工业橡胶制品,但不能用做食品材料。
硫化体系在通用合成橡胶和半通用合成橡胶中使用较多,金属氧化物硫化体系主要用于氯丁橡胶(CR),醌肟和树脂硫化体系主要用于丁基橡胶(IIR),过氧化物和树脂硫化体系主要用于乙丙橡胶(EPR)、天然橡胶(NR)和丁本橡胶(SBR)。特种橡胶[如聚硫橡胶(LP)、氯磺化聚乙烯橡胶(C***)、氯化聚乙烯橡胶(CM)、氟橡胶( F K M )、硅橡胶( M V Q ) 、氟硅橡胶(FVMQ)等]基本都属于饱和橡胶,不含双键,对其不起交联作用,所以需要采用非硫化体系,如金属氧化物、过氧化物、有机胺盐硫化体系等。含羟基、羧基、醚键或氯代树脂、磺酰氨基等溶剂型树脂,它与一般树脂有较好的混溶性,又与底材可形成一定的化学结合,因而在涂膜与底材间形成化学结合力。近年来(ACM)已基本采用硫化体系。
氮气硫化工艺 采用充氮气硫化的主要优点是节能和延长*囊寿命,可节省蒸汽80%,使用寿命可延长1倍。轮胎在硫化过程中要消耗大量热能和电能,因此开发和推广节能硫化工艺意义重大。减少硫化时间,提高生产效率,减少胶料用量,降低成本,减少废品,提高企业经济效益。由于氮气分子量小、热容很小,氮气充入轮胎胶*内腔时,不会吸热而引起温度降低,也不易造成胶*氧化裂解***。 由于氮气分子量小、热容很小,氮气充入轮胎内腔时,不会吸热而引起温度降低,也不易造成胶*氧化裂解***。
硫化工艺 测温。 高温硫化工艺过程的关键因素 进行硫化测温,找到制品中的慢硫化点,以该点为依据来确定硫化时间,效果较前两种好。利用该法可不同程度地提高硫化效率,改善硫化程度的均匀性。但由于实际生产中只考察外温,轮胎各部位的实际温度并不确知,加上并不是每次温度固定不变,因此根据测温计算出的结果与实际硫化的结果有较大误差。2018年受下游需求持续增长的影响,预计产量将达到125万吨以上。 橡胶厚制品硫化过程温度场模拟访真与预测表明,温度不均匀是造成轮胎外胎硫化程度不均匀的主要因素。橡胶工业普遍认为外温恒定是保证质量的重要条件,从设备上要千方百计地实现恒温。这对非厚橡胶制品来说是正确的,而对轮胎外胎等厚橡胶制品则不然。轮胎在模型中加热硫化,热经由模型传到外胎各部位。橡胶是热的不良导体,温升慢,加热早期外胎各部位存在明显的温度梯度,经过较长时间才能达到平衡。
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