氮气硫化工艺 采用充氮气硫化的主要优点是节能和延长*囊寿命，可节省蒸汽80％，使用寿命可延长1倍。轮胎在硫化过程中要消耗大量热能和电能，促进剂mbs，因此开发和推广节能硫化工艺意义重大。由于氮气分子量小、热容很小，氮气充入轮胎胶*内腔时，促进剂厂家，不会吸热而引起温度降低，也不易造成胶*氧化裂解***。 由于氮气分子量小、热容很小，氮气充入轮胎内腔时，不会吸热而引起温度降低，也不易造成胶*氧化裂解***。

注压成型硫化工艺注意事项： 采用合理的螺杆转速、背压，控制适当的***机温度。一般地，应保持出料口胶温和控制循环温度之差不大于30度为宜。***机螺杆的用途是在选定的和均匀的温度下为每一循环制备足够量的胶料；它明显地影响着***机的产量。背压是通过放慢***缸中出油口的流量而产生的，橡胶硫化促进剂，并对***机所射出胶料，对***油缸的推挤作用进行限制。实践中，背压只会稍微增加对胶料的剪切，而不会引起硫化制品物理性能的降低。 喷嘴的设计： 喷嘴连接***机头和模具，同时对热平衡有一定作用。经过喷嘴的压力损失会经由***而转换成为热量。胶料***允许在这个部位硫化。因此，选择合适的喷嘴直径非常重要，它影响着喷嘴部位的摩擦生热、胶料***时所需要的压力和充模时间。 合适的模具温度，好的硫化条件。在选择好胶料的良好配合之后，重要的就是***成型条件与硫化条件的相互配合。注压成型与模压成型相比，由于模具表面、内部温度分布不同，要实现良好的硫化就必须对温度进行高精度控制，使模具表面、内部同时达到良好硫化条件。高温会增大橡胶的收缩率，但二者关系是线性的，在生产前应有充分的估计。此外，就成型压力而言，高压成型是极为有利的，因为压力与收缩成反比关系。 安全合理的胶料配方设计。对于进行注压硫化成型的胶料，要求其具有以下特性： 胶料的门尼焦烧时间应当尽可能的长，以获得很大的安全性。通常，门尼焦烧时间应比胶料在机筒中的停留时间长2倍。 硫化速度快，通过对不同胶料硫化体系的合理选择，添加合适的促进剂，使胶料在注压硫化时有令人满意的效率。流动性良好，良好的流动性能减少胶料的停留时间，减少注压时间，并提***焦烧能力。

含羟基、羧基、醚键或氯代树脂、磺酰氨基等溶剂型树脂，它与一般树脂有较好的混溶性，又与底材可形成一定的化学结合，促进剂，因而在涂膜与底材间形成化学结合力。这些处理剂自身又在涂膜中通过互溶、缠绕等作用于涂膜结合在一起，因而提高了附着力。树脂类附着力促进剂还有丙希酸环氧基类，、丙希酸氨基类等。用于水性漆、塑料PP、PE的附着力促进剂也有相对应的类别。

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