这一切也离不开有口皆碑的电动消防车品牌商的努力研发。那么电动消防车发展如此迅速的原因是什么？

1、***汽车类电动技术的飞速发展

任何技术类设备的发展都离不开核心技术的大力支持，众所周知目前***范围内***应用于车程动能领域的电动技术发展非常快，而国内相关行业的技术也走在了行业前列位置，这给电动消防车这类设备的进步提供了充足的动力。

e 电阻的测量：将量程开关拨至Ω的合适量程，红表笔插入 V／Ω孔，黑表笔插入

COM 孔。如果被测电阻值超出所选择量程的很大值，万用表将显示“1”，这时应选择更

高的量程。测量电阻时，红表笔为正极，黑表笔为负极，这与指针式万用表正好相反。

因此，测量晶体管、电解电容器等有极性的元器件时，必须注意表笔的极性。

(2).使用注意事项

a 如果无法预先估计被测电压或电流的大小，则应先拨至很高量程挡测量一次，再视

情况逐渐把量程减小到合适位置。测量完毕，应将量程开关拨到很高电压挡，并关闭电

源。

b 满量程时，仪表仅在很高位显示数字“1”，其它位均消失，这时应选择更高的量程。

c 测量电压时，应将数字万用表与被测电路并联。测电流时应与被测电路串联，测直

流量时不必考虑正、负极性。

d 当误用交流电压挡去测量直流电压，或者误用直流电压挡去测量交流电压时，显示

屏将显示“000”，或低位上的数字出现跳动。

e 禁止在测量高电压（220V 以上）或大电流（0.5A 以上）时换量程，以防止产生电

弧，烧毁开关触点。

f 当显示“ ”、“BATT”或“LOW BAT” 时，表示电池电压低于工作电压。

一、外形

铭牌/Name

Plate

电 源 电 缆

/Mains

cable 230V

充电电缆/Load

cable with Plug

二、内部结构

4 5

3

6

1

2 8 9

主要部件/Main Parts

1 箱体/Case 6 充电电缆/Load cable

2 变压器/Transformer 7 电源电缆/Mains cable

3 采样电阻/Shunt 8 电路板/Electronic

4 输出*** Output fuse 9 电源***/Mains fuse

5 整流器/Rectifier

三、电路原理图

X3

PE N L1

A1

X1

1 2 4 3

X2

5 4 3

a1

a2

V1

R6

X4

Z3

2

F2

T1

Wp 0

230V

240V 220V

F8

transformer overheat switch

F21

X6

8050003/Rev.0/2004-02-10 bess

K2

21

Z2

A2

K1

transformer

overheat switch

K2 1

X3 230V

22

K2 Z1

K1 22

X5

1 12

F22 F21

8050001/Rev.0/2004-02-10 bess

四、德龙充电机充电曲线（Curve/充电曲线）

V /Z

2 ,0

2 ,4

2 ,6 5

4 A /1 0 0 A h 8 A /1 0 0 A h 1 6 A /1 0 0 A h

4 2 %

6 5 %

1 0 0 % IN

W a

W s a

5 0 %

2 5 %

K4 30 587 4 Wa – Wsa characteristic

益高充电机特性曲线：Wsa

随着蓄电池电压上升，充电电流逐步减少。

三段式充电模式：

充电时间/ Charge time 5/16

益高充电机充电曲线 Wsa /E-go Charger with curve Wsa

充电时间取决于蓄电池的容量

益高充电机/E-go Charger

A h / Ah h / Ah

9-11 12-14

10 60-80 85-100

15 81-120 121-150

20 121-150 151-200

25 151-190 201-250

30 191-230 251-300