故障处理：①用千斤顶将前轴顶起，若前轮在离开地面的瞬间，轮胎底部明显向内移动，轮胎顶部明显向外摆动，可能是转向节主销与衬套（或与前轴主销孔）配合松旷。②前轮离开地面后，左手抓住轮辋的上部胎侧向内推，右手抓住轮辋下部通风孔向外拉。反复检查，若前轮有明显的摆动，说明转向节主销与衬套配合松旷，应作进一步检查。③若将两臂平伸，左右手抓住轮辋通风孔同时向内外推拉，前轮沿转向节轴线方向内外平行移动，说明前轮轮毂轴承锁紧螺母松动。

***后应该做的是：更换转向节主销衬套。必要时更换主销。若属前轴主销孔严重磨损，应镶套解决。

电动观光车介绍

　 电动观光车有很多称呼，比如电瓶车，观光车，接驳车，电动游览车等，这个类型的电动车都属于非公路用车范畴，属于不能上机动车道及和公路牌照的场地车，整个车型系列都是由高尔夫车型及燃油面包车车型系列改变而来，主要用于场地内使用，动力方式都是铅酸蓄电池为主，也属于低速电动车的范围，其他底盘及整车结构都跟汽车类似，目前整个行业发展较快又遇上新能源快速发展的阶段，动力系统的传统铅酸蓄电池逐渐也在被锂电池，超级电容等新型新能源动力电池慢慢取代。

电动巡逻车减震器的检查与*** 电动巡逻车的减震器也称为“悬挂”，是由弹簧和减震器共同组成的。减震器并不是用来支持车身的重量的，而是用来***弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。弹簧起缓和冲击的作用，将“大能量一次冲击”变为“小能量多次冲击”，而减震器就是逐步将“小能量多次冲击”减少。如果你开过减振器已坏掉的车，你就可以体会电动巡逻车通过每一坑洞、起伏后余波荡漾的弹跳，而减振器正是用来***这种弹跳的。没有减振器将无法控制弹簧的反弹，电动巡逻车遇到崎岖的路面时将会产生严重的弹跳，过弯时也会因为弹簧上下的震荡而造成轮胎抓地力和循迹性的丧失。