电动车的手工清洗

在阴凉处，待车身温度降至摄氏40度以下，再进行清洗。

--用水管将松动的脏物冲掉;

--用中性洗车剂清洗车辆，清洗剂的混合应根据制造厂的说明进行，用软布浸上清洁液，不要用力擦，以免损坏漆面。

经常检查轮胎气压

将轮胎气压保持在正确的胎压;

必须每两星期或至少每月，检查一次轮胎气压;

不正确的轮胎气压会造成耗电、行驶里程短，降低驾驶的舒适性，降低轮胎寿命并降低行车安全性。

部分城市

据悉，娄底市把电动汽车产业作为全市产业结构转型和升级的的***项目来扶持，出台了一系列产业支持政策，娄底大丰和电动汽车按"低速、短途、轻型、特种、专用"十字方针，做特色、个性化产品，以满足电动汽车细分市场需求。以***外空白的单人四轮电动巡逻车、仿古电动汽车、单人四轮轻型电动车为公司产品主方向。误区三：不同电荷容量的蓄电池也不要串联混用因为两种不同负荷的蓄电池串联使用时，往往会使得电动巡逻车电荷容量小的蓄电池过度充电或者放电，从而缩短其使用寿命。力争3-5年内在此领域做成国内一线品牌，在国际市场具有竞争能力。但是新能源汽车是一个新兴产业，发展的过程存在方方面面的问题和困难，会议对如何化解困难进行了商讨。

误区二：蓄电池串联混用

　　在蓄电池的使用中，有时候也会遇到有新、旧电池串联使用的现象，殊不知，这种做法会缩短蓄电池的使用寿命，因为新的蓄电池内部化学反应物质较多，端电压较高，内阻较小，而旧的蓄电池端电压较低，内阻较大，二者串联混用，在充电状态下时，就会使得旧蓄电池两端的充电电压将高于新蓄电池两端的充电电压，结果造成电动车新蓄电池充电尚未充足而旧蓄电池充电早已过高;在放电状态下，由于新蓄电池的电荷容量比旧蓄电池的电荷容量大，结果造成旧蓄电池过量放电，甚至造成旧蓄电池反极。在放电状态下，由于新蓄电池的电荷容量比旧蓄电池的电荷容量大，结果造成旧蓄电池过量放电，甚至造成旧蓄电池反极。因此对蓄电池决不能新、旧混用。