随着新能源电动产业的发展和兴起，越来越多的消防车辆被开发应用到人们的生活当中。电动消防车也是绿化环保新能源项目的产物。那么，电动消防车比燃油消防车那个省钱呢？

两者谁省钱，要从两个方面计算，一个是购车成本，还有就是行驶成本。虽说电动消防车是近几年新开发的消防车辆。这是比起相同配置的燃油消防车，价格是较低的。在电动消防车与燃油消防车相比，大的优势就是节能环保，电动消防车维修，行驶成本低。这一点毋庸置疑。一辆电动消防车充满电后，可以持续作业5小时，其单次充电行驶里程80——100公里左右。而普通燃油消防车每作业一次大概消耗10升柴油，使用电动消防车，一年可以节省10万左右的油费。结果就出来了，电动消防车比燃油消防车省钱。

许多***建议定期对电池进行调平充电，从每月一次到每年一次或两次不等。但是，

Trojan 建议，只有当电池在充满电后，还检测到电解液密度低于规格值或相差较大

(±0.015) 的时候，才对电池进行调平充电。

调平充电步骤：

1. 确认电池为富液型铅酸电池类型。

2. 把所有的负荷从电池断开。

3. 连接电池和充电器。

4. 将充电器电压设定为调平充电电压。 (参见《充电》部分表 2)

5. 开始充电。

6. 电池将有气体产生并且激烈地冒泡。

7. 每个小时测量一次电解液密度。

8. 如果在电池冒泡阶段电解液密度不再上升，那么调平充电就完成了。

（7）测电阻：用万用表测量电阻时，应按下列方法*作：

a 选择合适的倍率挡。万用表欧姆挡的刻度线是不均匀的，所以倍率挡的选择应使指

针停留在刻度线较稀的部分为宜，且指针越接近刻度尺的中间，读数越准确。一般情况

下，应使指针指在刻度尺的 1/3~2/3 间。

b 欧姆调零。测量电阻之前，应将 2 个表笔短接，同时调节“欧姆（电气）调零旋钮”，

使指针刚好指在欧姆刻度线右边的零位。如果指针不能调到零位，说明电池电压不足或

仪表内部有问题。并且每换一次倍率挡，电动消防车公司，都要再次进行欧姆调零，以保证测量准确。

c 读数：表头的读数乘以倍率，南京电动消防车，就是所测电阻的电阻值。

（8）注意事项

a 在测电流、电压时，不能带电换量程

b 选择量程时，要先选大的，后选小的，尽量使被测值接近于量程

c 测电阻时，不能带电测量。因为测量电阻时，万用表由内部电池供电，如果带电测

量则相当于接入一个额外的电源，可能损坏表头。

d 用毕，应使转换开关在交流电压hen 大挡位或空挡上。

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