电动观光车、电动游览车、电动巡逻车等电动车的动力电池属于易耗品，电动观光车***，有一定的寿命周期，南京电动观光车，当使用年限达到电池说明书上的寿命周期时就要注意检查电池各个性能。一般情况下不能等电池完全不能使用时才更换，而是要在到达设计使用寿命之前，就用新电池予以更换，这样可以充分保证电源系统安全及车辆正常运行。

那么判断电动观光车的动力电池应该更换的具体依据是什么呢?当电池的使用寿命接近终止时，电动观光车出租，容量会急剧下降，并且车辆续行里程也不能满足要求，电动观光车销售，跟之前有较大差别，此时就应该考虑更换电池了。

1976年，是的你没看错，就在第1代高尔夫诞生后的第3个年头，大众就立项研发出了纯电动版的Golf I CityStromer，这无疑是“高尔夫电动版”的鼻祖了，作为试验车型，现在你也许能在大众位于沃尔夫斯堡的博物馆里看到它。1986年，Golf II CityStromer伴随着第二代Golf出世，据说主要优化的是铅酸电池，提高了安全性。这一代依旧没有面向市场销售。1991年上市的第三代高尔夫同样也有电动版，而且第1次投放了市场，但碍于当年的电池技术和续航能力，市场反响平平。

电动观光车是采用的蓄电池来供给电力以驱动的方式，它本身是不会排放任何污染环境和空气的***物质的，它只需要蓄电池进行充电就可以行驶了，因为我们电站电厂等大都是修建在远离人群密集的区域。所以 对我们人类本身来讲更是没有什么伤害的。

使用电动观光车大大的提高了我们的经济效益，非常有利于我们节约能源和减少***气体排放的优点。

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