时间来到2010年，源自第六代Golf的e-Golf诞生，并持续改进，但基本处于试验阶段。2012年大众集团虽然后续将这款车在国内多个城市举办过巡展，甚至在国内也测试了一段时间，但一直没有将这台车正式引入中国市场。可能是因为当年的很大续航里程只有150Km(总电量26.5kWh)，而且作为进口车价格很贵的原因。顺便提一句，当时的电机很大功率85kW(114马力)、很大扭矩270N·m，百Km加速11.8秒，很高时速135km/h。另一方面市场的不成熟也导致了行业内目前仍未出现实力明显先于的企业与品牌，电动电动观光车行业品牌格局并未形成，而目前的基本格局也只是一个暂时的，并不稳定的格局，在行业迅速发展的近一两年内，这一格局将有可能被多次改变。

第2、观光车动力源说明；电动观光车是使用电池来产生动力的低速交通工具，因为是采用电能，所以它环保而没有污染，可以有效的利用资源。电动游览观光车的动力是来自于蓄电池，它是整个观光车的核心所在，没有了它就没有办法给电机提供动力，没有动力观光车就不能行驶。因此我们电动观光车是具有重量轻，载乘力大的特点的。合理的使用的话是可以延长续航时间的，同时我们的电池还具备有充电快，安全性能良好等特点，并且还可以自主选择，配置灵活。

另一方面市场的不成熟也导致了行业内目前仍未出现实力明显先于的企业与品牌，电动电动观光车行业品牌格局并未形成，而目前的基本格局也只是一个暂时的，并不稳定的格局，在行业迅速发展的近一两年内，这一格局将有可能被多次改变。每个企业在不同的发展阶段都在寻找新的经济增长点。未来市场谁主沉浮也实在没有定论。但可以肯定的是，电动观光车企业的长久竞争力是产品力和营销力造就的品牌力，品牌力达到一定的高度，就会成为一种稀缺资源。纵观中国电动观光车行业，成长型潜力企业和步伐稳健的品牌无疑是经销商很好的追寻目标。