根据工件要求提出除氢方法

　　例如镀硬铬，在镀硬铬时由于电流效率过低，只有13%~18%，大部分电流消耗在氢的析出上，氢容易扩散到镀层和基体金属的晶格中，渗氢较为严重，从而引起疲劳强度的降低，影响动、静负载强度，故在设计中应提出镀铬后除氢处理的要求。电流密度的影响任何电镀都必须有一个能产生正常镀层的电流密度范围。经除氢处理之后可去除渗入镀层和基体中60%~70%的氢，从而大大减轻了脆性而不会降低其硬度。

热油代替在烘箱内除氢

　　镀铬的电流效率很低，因而镀层孔隙率较高，且镀层极易钝化，同时由于钢铁件表面的铬层优势阴极性镀层，当镀层厚度较薄时极易引起锈蚀。当电流密度过低时﹐阴极极化作用较小﹐镀层桔晶粗大﹐甚至没有镀层。为改善这一缺陷环节，可采取热油除氢代替在同样工艺条件下的烘箱中除氢工艺。实践证明，该工艺方法既可保持工件各部分的温度均匀，达到完整的除氢效果，又可有效想铬层的孔隙、裂缝中填充油脂，从而提高了铬层的防护能力。

电镀和真空镀有什么区别

塑料本身是绝缘的，放入化学镀液里如何做电镀？

本身都是绝缘材料在涂绝缘材料的意图是什么？

水电度一般适用于塑料？

你的回答没有解释道电镀是真空镀的区别。

我的理解是：水电镀一般适用于导电金属。 塑料一般用真空镀。

水电镀是镀件本身是导体， 接阴极， 镀液里的Ni离子在镀件表面得电子生成金属镀层。

真空度是把镀件放一个无氧（氧少：抽真空或填充惰性气体） 然后把镀层金属和耐高温的钨丝缠一起，钨丝通电达到3000多度，直接把镀层金属升华，升华后的镀层金属原子附着在相对冰冷的镀件表面上形成镀膜。

真空电镀加工功能性镀层种类介绍：

①提高与轴颈的相容性和嵌入性的滑动轴承罩镀层，铅-锡,铅-铜-锡,铅-铟等复合镀层；

②用于耐磨的中、高速柴油机活塞环上的硬铬镀层，这种镀层也可用在塑料模具上，具有不粘模具和使用寿命长的特点；

③在大型人字齿轮的滑动面上镀铜，可防止滑动面早期拉毛；

④用于防止钢铁基体遭受大气腐蚀的镀锌;

⑤防止渗氮的铜锡镀层;

⑥用于收音机、电视机制造中钎焊并防止钢与铝间的原电池腐蚀的锡-锌镀层。适用于修复和制造的工程镀层,有铬、银、铜等，它们的厚度都比较大，硬铬层可以厚达300微米。

电镀技术发展到今天，已经成为现代制造中不可或缺的重要制造技术。不过带头盔的女飞行员还是飞行学院的学员，并未正式成为战机飞行员，她们带着这款新式头盔驾驶的是教-8教练飞机。其在现代工业中的地位，早已经超出过去只属于机械加工行业中一个分枝的地位。特别是中国成为国际制造业基地以后，电镀工业的重性已经显现出来，其发展也已经超出了我国工业体系原来为电镀划分的条条框框，走向了与国际接轨的道路。但是，我国传统工业体制的影响不能说已经完全消除，这不仅从行业活动中有所反映，就是出版物，也多少受到一些影响，这在电镀行业是特别明显的。一些通用的电镀技术，在作为工艺应用到产品上时，会分出机械、电子、轻工、五金等不同的电镀工艺，行业内的交流非常活跃，而行业之间却很少往来。这种条块分割的现象虽然使某些领域的电镀技术获得了发展，也在一些电镀攻关项目中取得了重要的技术成果，但是从整体上还是多少制约了我国电镀技术的提升与发展，这种现象在改革开放中得到了缓解，同时也出现了发展不均衡的现象。