常用设备

机械工业中常用的是电弧喷枪，适用于金属线材喷涂。火焰喷枪适用于金属线材以及金属陶瓷和难熔氧化物喷涂。等离子弧喷枪和等离子喷焊适用于各类粉末的喷涂。电弧和火焰喷枪用于一般防蚀和修复，其中用于喷涂锌和铝的，每小时可喷出200千克以上；用于其他功能性的，如覆层要求致密、附着力要求高的，小家电外壳喷漆流水线，多采用高能等离子喷涂和真空高能等离子喷涂。爆涂设备的喷粒速度可达2～3倍音速，适用于金属，特别是金属陶瓷和难熔氧化物喷涂。

为保证获得经济而优质的金属喷涂层，除适当选择喷涂方法和喷涂材料外，喷前、喷后处理也是必要的步骤。为了提高附着力，功能性金属喷涂前常需要进行喷粒处理，再加喷涂结合性层（镍、钼等），或者在待喷涂表面上车制螺纹或开槽，继以喷粒处理或喷结合性涂层。喷后对喷涂层进行质量检验，小家电外壳喷漆，并进行必要的封闭处理和相应的精加工 。

热喷涂涂层产生缺陷的原因分析

涂层碎裂

1. 喷涂时喷枪移动太慢，以致一次喷涂的涂层过厚，造成涂层过热

2. 喷涂距离太近，促使涂层过热

3. 喷涂材料收缩率过高或含有较多的导致热烈冷碎的元素（如硫、磷等）

4. 电喷时，电流过高；气喷时，使用了氧化焰，涂层过分氧化

5. 喷好后的工件过度急冷而碎裂

6. 压缩空气中有水汽和油雾，降低了涂层的结合强度

7. 工件回转中心不准，喷涂火花偏斜在一面，使第二层涂层有厚有薄，收缩不均匀

涂层脱壳

1. 基体表面粗糙程度不够或有灰土等污物吸附，使涂层附着力降低

2. 工件含有油脂，喷涂时油脂溢出（特别是球墨铸铁曲轴）

3. 压缩空气中有可见的油和水

4. 喷枪离工件太远，当金属微粒达到工件前塑性降低，未能充分黏结

5. 车削与拉毛、拉毛与喷涂各道工序相隔时间太久，致使表面氧化

6. 磨削时采用氧化铝砂轮，致使局部过热而膨胀

7. 喷枪火花不集中，喷涂时火焰偏斜，致使金属微粒不能有力地黏附在工具表面

8. 工件线速度和喷枪移动速度太慢，喷涂中的夹杂物漂浮于表面，减低了附着强度

涂层分层

1. 采用间歇喷涂时，没有一次喷完，停得太久，涂层在磨光时会产生分层剥落现象

2. 喷涂中压缩空气带出的油和水溅在工件表面上

3. 喷涂场所不洁，每一层喷涂后有大量灰尘吸附到工件表面，使层与层间有外来物隔离或部分隔离

喷涂不耐磨

1. 喷涂时喷枪离工件太远，金属颗粒提早冷却，喷到工件上后成为疏松涂层，金属热喷涂涂层工作时，颗粒部分脱落，擦伤摩擦面

2. 磨削时有大量的砂轮屑嵌入涂层，擦伤表面

3. 金属丝进给速度太快，颗粒呈片状

4. 金属材料不合适，硬度不高、不耐磨（如钢丝的含碳量低，小家电外壳喷漆电话，涂层太软）

5. 空气压力太低，喷涂距离太远，致使结合强度降低

金属热喷涂的基本过程是：被加热到熔融或半熔融状态的涂层材料熔滴，受焰流或外加气流推动而雾化并向基体表面高速喷射，与基体发生猛烈碰击、变形、展平而沉积，随后急冷凝固，逐层堆垛而形成涂层。

这些基本过程，依不同的热喷涂工艺和设备而有差别，小家电外壳喷漆加工，影响涂层***、性能和缺陷的相关因素很多，主要是在这些过程中的粒子温度、飞行速度和凝固程度、材料种类、粒度以及喷枪结构、热源种类、焰流气氛和送粉方式等。而影响较大的喷涂参数是加热温度、飞行速度、喷涂气氛和凝固程度。

1、加热熔融，形成熔滴

被喷涂材料送入喷枪口的高温、高速焰流中，材料受热源作用，迅速受热而成熔融状态或半熔融状态，形成熔滴。

2、熔滴雾化，加速、飞行

雾化是在被喷涂线材的端部加热形成熔滴后在强烈的气流作用下脱离线材并被碎化成更细微的熔粒，向前喷射和飞行，***后到达基体表面。

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