金属喷涂工艺具有如下特色：如 在金属、陶瓷、玻璃、木料、塑料、石膏、布和纸等材料的详情均能进行喷涂;1.能够在各种材料上喷涂涂层。 的确包含一切的固态工程资料， 2. 可喷涂的材料很广泛。如各种金属、陶瓷、塑料、金属、非金属矿物及这些材料组合成的复合粉末材料等; 可以或许将性能截然分歧的两种以上的材料制成具有精良阐发机能的涂层， 3. 采用复合涂层等工艺。如耐蚀、耐磨减磨、耐热绝热、导电、绝缘、密封、节能、辐射和及防辐射以及其它不凡***的涂层;即可以对大型构件详情履行大面积喷涂， 4. 个体不受被喷涂工件尺寸的限制和施工场所的制约。也可以在的全数详情履行喷涂;既可以在工厂室内施工，也可以在户外事发地施工，很是矫捷; 从几十微米到几个毫米， 5. 喷涂层厚度可以或许节制。耗用的材料少，是以花钱少，生效大; 喷涂施工时辰短、效率高。

热喷涂涂层产生缺陷的原因分析

涂层碎裂

1. 喷涂时喷枪移动太慢，以致一次喷涂的涂层过厚，造成涂层过热

2. 喷涂距离太近，促使涂层过热

3. 喷涂材料收缩率过高或含有较多的导致热烈冷碎的元素（如硫、磷等）

4. 电喷时，文化用品外壳喷漆供应，电流过高；气喷时，使用了氧化焰，涂层过分氧化

5. 喷好后的工件过度急冷而碎裂

6. 压缩空气中有水汽和油雾，降低了涂层的结合强度

7. 工件回转中心不准，喷涂火花偏斜在一面，使第二层涂层有厚有薄，收缩不均匀

涂层脱壳

1. 基体表面粗糙程度不够或有灰土等污物吸附，文化用品外壳喷漆加工，使涂层附着力降低

2. 工件含有油脂，喷涂时油脂溢出（特别是球墨铸铁曲轴）

3. 压缩空气中有可见的油和水

4. 喷枪离工件太远，当金属微粒达到工件前塑性降低，未能充分黏结

5. 车削与拉毛、拉毛与喷涂各道工序相隔时间太久，宿迁文化用品外壳喷漆，致使表面氧化

6. 磨削时采用氧化铝砂轮，致使局部过热而膨胀

7. 喷枪火花不集中，喷涂时火焰偏斜，致使金属微粒不能有力地黏附在工具表面

8. 工件线速度和喷枪移动速度太慢，喷涂中的夹杂物漂浮于表面，减低了附着强度

涂层分层

1. 采用间歇喷涂时，没有一次喷完，停得太久，涂层在磨光时会产生分层剥落现象

2. 喷涂中压缩空气带出的油和水溅在工件表面上

3. 喷涂场所不洁，每一层喷涂后有大量灰尘吸附到工件表面，使层与层间有外来物隔离或部分隔离

喷涂不耐磨

1. 喷涂时喷枪离工件太远，金属颗粒提早冷却，喷到工件上后成为疏松涂层，金属热喷涂涂层工作时，颗粒部分脱落，擦伤摩擦面

2. 磨削时有大量的砂轮屑嵌入涂层，擦伤表面

3. 金属丝进给速度太快，文化用品外壳喷漆厂家，颗粒呈片状

4. 金属材料不合适，硬度不高、不耐磨（如钢丝的含碳量低，涂层太软）

5. 空气压力太低，喷涂距离太远，致使结合强度降低

超音速火焰喷涂技术的应用随着我国热喷涂技术的发展与提高，对喷涂层质量要求也愈来愈高。近年来美国等***发展起来的高速燃气(HVOF)法是制备高质量涂层的一种新的工艺方法。由于超音速火焰喷涂方法具有很多优点，目前国内已先后从国外引进近十几台设备，在各工业部门发挥着重要作用。

气体爆燃式喷涂技术进一步得到应用该项喷涂技术由于粒子飞行速度可达800m/s以上，涂层与基体结合强度可达100MPa以上，孔隙率＜1%，在某些领域里应用，优于其他喷涂方法。目前国内已安装10台以上。

氧火焰塑料粉末喷涂技术发展迅速如前所述，国内近年来已有多家生产制造氧火焰塑料粉末喷涂设备，采用该项工艺技术，已在化工贮罐、管道、陶瓷行业泸泥机板框、印染行业的导布辊、煤炭行业带式运输机铸铁托轮、石油行业注聚设备，以及表面装潢等方面都得到了很好的应用，弥补了电喷塑的不足。为塑料涂层的应用，开辟了一个新的途径。

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