昆山兴久义液压自动化设备有限公司主营产品有液压缸，油缸，液压系统，液压站，液压机，空油压机，空油压设备，高压油管，油压附件等。欢迎新老客户咨询！

1、由于气动系统使用压力一般在0.2-1.0Mpa范围之内，因此气缸是不能做为大功率的动力元件来使用油缸的，液压缸就可以做比较大的功率的元件来使用，或者使用油缸系统。

2、从介质讲空气是可以用之不竭的，没有费用和供应方面的困难，将用过的气体直接排入大气，处理方便，不会污染液压油。

3、空气黏度小，阻力就小于液压油。

4、但因为空气的压缩率远大于液压油，所以它的工作平稳性和响应方面就差好多了。

液压缸出现故障的几点必要非充分条件

1. 液压缸培封件硬度选择92度～97度，液压缸压力越高，选择密封件硬度越大。

2. 培封件唇口的线速度必须满足O.5米/秒。

3. 培封件耐温必须满足-30℃～110℃温度。因为密封件唇口接触面的温度要高于液压油温度，所以密封件选择必须耐高温110℃；而有些地方的气温在-30℃左右，所以密封件的选择要耐低温-30℃。

4. 要选择专用密封件，如轴密封，只能选择轴专用密封件。

油缸中，有杆腔与无杆腔，可以怎样来正确判断？以及，必须要知道什么，才能计算出油缸压力？油缸中，有杆腔与无杆腔的正确判断，其具体来看的话，是通过是否有活塞杆伸出这一个，来进行判断的。此外，如果想要提高密封圈的承压能力的话，那么可以在其受挤压侧装上尼龙背衬。此外，一般来讲，是要知道油缸缸筒内径，才能来进行油缸压力的计算。