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在液压系统中，各被压元件都有相对运动的表面，液压系统哪家好，如液压缸内表面和活塞外表面，因为要有相对运动，所以它们之间都有一定的间隙。如果间隙的一边为高压油，另一边为低压油，则高压油就会经间隙流向低压区从而造成泄漏。同时，由于液压元件密封不完善，一部分油液也会向外部泄漏。这种泄漏造成的实际流量有所减少，这就是我们所说的流量损失。

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液压冲击原因：执行元件换向及阀门关闭使流动的液体因惯性和某些液压元件反应动作不够灵敏而产生瞬时压力峰值，称液压冲击。其峰值可超过工作压力的几倍。危害：引起振动，产生噪声；使继电器、顺序阀等压力元件产生错误动作，甚至造成某些元件、密封装置和管路损坏。措施：找出冲击原因避免液流速度的急剧变化。延缓速度变化的时间，估算出压力峰值，采用相应措施。如将流动换向阀和电磁换向阀联用，可有效地防止液压冲击。

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1.液压站油压正常但液压缸和液压马达不工作，其怎样应对？

液压站油压正常但液压缸和液压马达不工作的话，其原因及解决方法为：

(1)电磁阀有问题，这时应对其进行检查或更换。

(2)其限位或顺序装置有问题，这时应对其进行检查和维修。

(3)放大器或液压阀不工作，这时应进行检修。

(4)液压马达等有损坏，这时应进行更换。

2.液压站液压冲击大，怎样消除？

液压站液压冲击大，其可能是为换向阀换向时产生冲击，或者是液压缸到达终点时产生液压冲击，针对这两种表现形式，我们应具体进行分析，找出具体原因，然后有针对性来解决。

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