南京叉车柴油叉车

1956年建厂，2000年改制，50多年的历史，10多年的改革创新之路，承载了太多的的希望，杭叉人锐意进取，大胆创新，奋发图强，不负众望，从无到 有，从小到大，从弱到强，从强到优，成为叉车业的排头兵，跻身世界叉车前九强，为中国乃至世界的叉车事业作出了积极贡献。

　　几十年的奋斗努力，成就了今日的辉煌，它倾注着老一辈杭叉人的心血和汗水，凝聚着各级***的关怀和鼓励，饱含着各界朋友的支持和关心，前事不忘，后事之师，对此，我们将永远铭记。

　　今天，杭叉能入围中国大企业集团竞争力500强、中国制造业500强、中国民营企业500强，柴油叉车电话，证明杭叉找准了方向。杭叉的愿景是做世界强大叉车企业，柴油叉车多少钱，我们有信心和决心进一步做强做大。

　　杭叉承载着为***用户提供优质的叉车产品，中国叉车行业发展的使命，希望能得到您一如既往的关心和支持，我们一定会收获更多的成功经验，在新一轮发展中取得更大成绩。

　　真诚地希望和您一起，共同开创更美好的未来。

南京杭叉物流设备有限公司是杭叉集团股份有限公司设立的控股子公司，承担杭叉集团所有产品在南京、扬州、镇江地区的售前、售中、***及技术咨询等服务。***生产柴油叉车，电动叉车及配件等。

杭叉系列1-3.8吨内燃叉车柴油叉车

南京杭叉叉车销售有限公司***生产柴油叉车，电动叉车，仓储叉车及配件，以***的服务来带动销售。

类型：X系列1-3.8吨内燃叉车

　　名称型号：CPC（D）10/15/18-XRG71 CPC（D）20/25/30/35/38-XRG72

　　产品特点：（三大优势）

让物流更轻松、更智能 大力发展智能物流成杭叉集团新愿景

　　一、行业内采用博世-新柴高压共轨发动机，动力、油耗、烟色等性能都大大优于国三发动机。

　　

　　二、智能模块，在电脑及手机上可查阅：

　

　　三、质保期18个月或3000小时（先到为准）：

　　

1、驱动系统 　驱动系统是电动叉车的关键部件之一。各种叉车在驱动系统的结构上存在很大的差别，有单电机布置形式上也存在差别。由于是双电机驱动，加速和爬坡性能好，西善桥街道柴油叉车，牵引力大，采用了电子整速系统，替代原来的机械差速系统，使用性得到了很大的提高。

2、门架 　目前，国内外电动叉车大部分已经采用宽视野门架，起升液压缸由中间放置改为两侧放置。液压缸的放置位置有两种：一种是液压缸位于门架后面；另一种是液压缸位于门架外测。

3、驾驶室 　由于多数电动叉车用于室内搬运，因此一般没有封闭的驾驶室，只安装起防护作用的护顶架。

4、车体 　车体是叉车的主体结构，一般都是由5mm以上钢板制成，其特点是无大梁，柴油叉车品牌，车体强度高，可承受重载。就电瓶在叉车车体上的放置位置而言，有两种不同的制造技术，即电瓶安置于前后桥之间或后桥之上。

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