长期以来，由于架设工具本身及其构造技术和使用安全管理工作处于较为落后的状态，致使事故的发生率较高。有关统计表面：在中国建筑施工系统每年所发生的事故中，大约有1/3左右直接或间接地与架设工具及其使用的问题有关。

靠接触面摩擦作用传力。即靠节点处的接触面压紧后的摩擦反力来支承横杆荷载并将其传给立杆，如扣件的作用，通过上紧螺栓的正压力产生摩擦力；

靠焊缝传力。大多数横杆与立杆的承插联结就是采用这种方式，门架也属于这种方式；

直接承压传力。这种方式多见于横杆搁置在立杆顶端的里脚手架；

靠销杆抗剪传力。即用销杆穿过横杆的立式联结板和立杆的孔洞实现联结、销杆双面受剪力作用。这种方法在横杆和立杆的联结中已不多见。

不同类型的工程施工选用不同用途的脚手架和模板支架。目前，桥梁支撑架使用碗扣脚手架的居多，也有使用门式脚手架的。主体结构施工落地脚手架使用扣件脚手架的居多，脚手架立杆的纵距一般为1.2~1.8m；横距一般为0.9~1.5m。

每根立杆底部应设置底座或垫板。脚手架必须设置纵、横向扫地杆。根据脚手架的安装高度和场地内的情况，对脚手架基础进行处理，并在确认合格后根据设计要求设置***。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上。横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不应大于lm。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于500mm。

扫地杆缺失，纵横交接处未连接、扫地杆距地距离过大或过小等；脚手板开裂、厚度不够、搭接没有满足规范要求；即用销杆穿过横杆的立式联结板和立杆的孔洞实现联结、销杆双面受剪力作用。大模板拆除后内侧立杆与墙体之间没有防坠网；剪刀撑在平面内没有连续；开口脚手架未设斜撑；脚手板下小横杆间距过大；连墙件没有做到内外刚性连接；防护栏杆间距大于600mm；扣件连接不紧，扣件滑移等。

脚手架拆除时，应先检查与建筑物连接情况，并将脚手架上的存留材料，杂物等清除干净，自上而下，按先装后拆，后装先拆的顺序进行，拆除的材料应统一向下传递或吊运到地面，一步一清。不准采用踏步拆法，严禁向下抛掷或用推(拉)倒的方法拆除。

搭拆脚手架，应设置警戒区，并派专人警戒。遇有六级以上大风和恶劣气候，应停止脚手架搭拆工作。

对地基的要求，地基不平时，请使用可掂底座脚，达到平衡。地基必须有承受脚手架和工作时压强的能力。