尚车尚进口车创始人及团队多年从事进出口贸易业务，并且具备丰富的汽车贸易经验，在欧美以及中东等地拥有较多的海外整车资源，已搭建稳定渠道，构成一定规模。

玛莎拉蒂总裁

玛莎拉蒂总裁（quattroporte）是意大利汽车制造商玛莎拉蒂推出的豪华轿车。1963年，玛莎拉蒂首创“豪华四门轿车”概念，第i一代玛莎拉蒂Quattroporte总裁轿车问世。

它是法拉利玛莎拉蒂集团内唯i一的轿车品种。quattroporte这个名字，除了说明这车是四门轿车之外，从上个世纪60年代i开始，已经等同于意大利轿车的代名词了。

据说拥有quattroporte的人大多都是名人、影星、***，更一直是意大利总i理和***高i级官员的座驾。 总裁quattroporte作为世界顶i级的跑车，漫不经心流露出很多其他豪华轿车所没有的美貌和青春，以及让很多其他豪华轿车汗颜的激i情，让你在不经意中享受你曾刻意追求的刺激。

先前已出现在Gran Turi***o的玛莎拉蒂新一代多媒体系统，此次也成为小改款总裁座舱配备的玛莎拉蒂总裁前照灯进步***，这些改变在这款总裁 S便都能完整体验。这套改良设计的玛莎拉蒂多媒体系统，可以说已涵盖当前主流的汽车座舱多媒体系统，包括整合丰富的行车电脑、内藏30GB的硬盘容量以及卫i星导航图与MP3数字音源播放，同时，在无线通讯功能也支持声控蓝牙，而对扩充接口功能，手套箱则设计有USB插槽提供相关配件的连结。

同一颗4.7 V8动力心脏，换到车重减少100kg左右的Gran Turi***o S，再加上六速自手排的双干离合器序列式电子变速箱后，加速节奏硬是要比总裁更为敏捷与具侵略感，当然也代新一代多媒体系统表更明显的加速贴背体验。这点，可由总裁 S在0-100km/h缴出5.4秒，以及Gran Turi***o S推进至4.9秒可知一二。不过，失之东隅却收之桑榆，ZF六速手自一体变速箱其实更适合总裁 S设定的舒适驾驭与乘坐需求；反倒是Gran Turi***o S那套双干离合器序列式电子变速箱，一文件换二档时，因离合器切换瞬间出现的换档顿挫感，以及迎合竞技操驾设定的MC-Shift换文件模式，未必适合强调后座豪华跑房车买主的总裁。