尚车尚进口车创始人及团队多年从事进出口贸易业务，并且具备丰富的汽车贸易经验，在欧美以及中东等地拥有较多的海外整车资源，已搭建稳定渠道，构成一定规模。

路虎卫士

路虎汽车的生产于1948年夏天在索利赫尔工厂(Solihull)如火如荼地正式开始。初车款由1595cc的汽i油发动机驱动，汽i油发动机带动低传动比的四轮传动系统，提高了车辆的越野行驶能力。这一特点成为之后路虎汽车的特有标志。

2016年02月16日 17:08时，路虎***了全新一代卫士的假想图，新一代的路虎卫士将打破多年沿用的外观设计，从而采用i新的设计理念，并且有望于2019年正式问世，使得性能更加出色。路虎全新卫士(3张) 全新一代路虎卫士在整体造型上保留了老款车型的经典设计，但新车的外观设计更富有现代感。现款路虎采用了单体壳式车厢，以结合钢制底盘，这种非承载式车架结构在传统承载式车身的基础上内嵌大梁，兼具承载式与非承载式的优点，在刚性与车重之间取得平衡。虽然海外市场的销售反映良好，但昂贵的造价使它没能在英国本土得到成功推广。路虎全新卫士也将基于全铝合金车身平台打造，得益于这项技术革新，相比传统的钢制车身重量将会大幅减轻。全新一代路虎卫士底盘将会采用全***式悬架，并且还将会继续推出90（短轴版）、110（长轴版）两个版本的车型，但在车身尺寸方面会有所增加。

1990年，正值新款路虎发现车型(Discovery)上市之际，路虎被重新命名为‘卫士’(Defender)。直到今天，卫士仍旧是消费者的钟爱之选，热销于***各市场，并在2007年获得重大改良，新增六档变速箱以及MP3音乐播放器接口等高i级、奢华功能。路虎卫士莫里斯·维尔克斯先生(MAURICEWILKS)将这个想法告诉了他的兄弟，罗孚公司当时的总经理斯宾塞·维尔克斯先生(SPENSERWILKS)。路虎每年在***的销售总量在 2.5万辆左右，所有车款始终受到消费者的大力追捧，而早在20世纪50年代被销往哥斯达黎加咖啡种植园的路虎系列1直到今天还在使用，仍然性能良好。