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两轮：

两轮，与车底部***底点（通常是传动轴），三点划一个圆弧，就是通过半径。这个决定能过多大的堤型障碍。如果车的通过半径太大，那么通过一道半径小的障碍时，前轮落地前，台州福特野马，汽车车身或者传动轴会触到障碍，严重的会被架起来，变成“翘翘板”，也动不得了。后驱的传动轴当然会损坏。

如果这个角度不足，福特野马怎么样，那么汽车下坡后转平路时，后轮还没有到平路，车身就刮到路面，后轮就成“悬空式”了。这辆车就如被使了定身法，动弹不得。 同理，如果后轮切边在车身外，理论上也有了90%的离去角，可能离开墙。

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A型车三大巨头——钢铁、石油和交通——为亨利·福特和早期的福特汽车公司布置了舞台。1864年，福特出生后第二年，平炉炼钢法问世，现代钢铁时代拉开序幕。次年，石油部门在阿勒格尼河河谷铺设了一个庞大的输油管网络的第1段输油管路，这个网络***终将为7，500万辆汽车提供燃油。1869年，福特野马跑车，铁轨贯穿整个美国大陆。1903年6月16日17时36分49，福特汽车公司在底特律的一间由货车车间改造而成的窄小工厂中宣告成立。其全部财产包括一些工具、器材、机器、计划书、技术说明、蓝图、专利、几个模型和12位***者筹措的28，000美元。

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T型车于1908年10月1日步入历史舞台。亨利·福特称之为“万1能车”。它成为***、可靠运输工具的福特T型车象征，当别的汽车陷于泥泞的道路上时它却能继续前行。T型车赢得了千千万万美国人的心，人们亲切地称之为“莉齐”。T型车第1年的产量达到10，660辆，打破了汽车业有史以来的所有记录。到了1913年末，福特汽车公司的产量已经是***汽车总产量的一半。为了满足市场需求，福特在工厂实行批量生产。福特推断如果让每一位工人固定在一个位置，负责一件工作，而让汽车从一个工序转到另一个工序，汽车会更快成形，同时可以节约无数的工时。

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