尚车尚进口车创始人及团队多年从事进出口贸易业务，并且具备丰富的汽车贸易经验，在欧美以及中东等地拥有较多的海外整车资源，已搭建稳定渠道，构成一定规模。

玛莎拉蒂总裁

1963 年，一款崭新的车型耀然问世，它的名字“Quattroporte”从此便成为豪华轿车的同义词。在当年的意大利都灵汽车展上，由皮埃特罗 · 费鲁瓦（Pietro Frua）设计的“Tipo 107”Quattroporte 轿车首i次亮相，向世人展示了将跑车的性能与豪华轿车的舒适性结合在一起的创举。2013年，玛莎拉蒂总裁车型推出了全新一代产品，它拥有同样的突破性创新和技术优势——堪称优雅与力量的结合。

进入总裁座舱后，整体感十分强，仍是玛莎拉蒂地道的意大利豪华房车质感，不管是身体坐下还是双手轻放方向盘上，那瞬间的肌肤与手指触感回馈，都能感受到被高i级皮革与原木材质所细腻包覆的座椅、方向盘与座舱细部，体现了出所谓豪华跑房车该有的体验。除此，眼尖的人，也会发现小改款总裁特别新增的Marrone Corniola咖啡色皮革色调，搭配亮面铁刀木原木饰板，组成这款总裁 S座舱的基础元素，呈现一股温暖柔和的稳重质感。

浑厚充沛的加速力道

先后体验4.2 V8动力的总裁，以及4.7 V8动力阵容的Gran Turi***o S与总裁之后，可以发觉虽然同样是大排气量自然进气设定，各车型的传动设定与车重差异，都让三款车的加速反应在大排气量自然进气引擎的线性加速反应中，仍存有略微的差异调性。使用同一颗的ZF六速手自一体变速箱，在总裁所呈现的传动特性，其实是跟先前体验的总裁接近，是较偏舒适线性的冲刺力道，4.7 V8动力则是在这样的基调上，展现更浑厚充沛的加速力道。