V带不应有振动

V带在运转时振动，带和轮槽工作面之间的摩擦力就会降低，容易打滑。除了带过松外，以联合收割机为例，造成带振动的主要原因有带轮轴轴承间隙过大、轴承座松动、无级变速叉架振动和低速运转产生共振。在维护收割机时，应认真检查调整轴承间隙及无级变速器叉架和叉架杠杆轴的间隙；使用过程中应定期检查轴承座的紧度；此外，还应避免长时间低速运转，防止带产生共振。以联合收割机为例，带轮轴轴端弯曲或带轮在轴上的安装位置不正确，造成主、从动带轮轮槽不在同一平面内，无级变速器活动轮盘倾斜和调整不当等，都可能造成V带扭曲。

V带不能扭曲

V带在轮槽中扭曲会造成侧面过早磨损。以联合收割机为例，带轮轴轴端弯曲或带轮在轴上的安装位置不正确，造成主、从动带轮轮槽不在同一平面内，无级变速器活动轮盘倾斜和调整不当等，都可能造成V带扭曲。V带是否扭曲可以通过以下几种方法检查和判断。

传动带的维护安装使用要点

今天小编为大家介绍，传动带的维护安装使用要点，希望能给大家带来帮助。据小编整理得知维护安装同步带使用有以下几点：

(1）、同步带在运中严禁曲折，否则会引起抗拉层折断，同步带允许弯曲的1小直径。

(2）、不得将带长期处于不正常的弯曲状态存放。

(3）、加红胶同步带应贮藏在干燥，避免阳光直射与低于零下15度的地方。

(4）、按装时请缩短中心距，放松张紧轮，不得强行将带从带轮的挡边上硬拉拖磨装入。

(5）、带轮的齿必须与带的运转方向成直角。

(6）、主动轮与被动轮的主轴的平行度应控制在正切tg=1/1000左右。轴位不准，直接影响使用寿命。

在国际化的市场环境下，中国橡胶工业输送带行业面对新的环境，如何持久保持良好发展势头的问题，越来越引起行业的高度重视。我国在'七五'期间，就把高强力及耐烧灼输送带列为技术改造***。

***也在着力抓安全，节能，环保、高强力的输送带，这样的产品在市场上也备受用户的信赖，响应***的号召，发展环保节能输送带产品。这样看来橡胶输送带的发展前景是可观的，相信将来的竞争也是很激烈的。

经过二十多年的努力，高科技含量的产品已成为主导产品，其中，防止物料下滑用于长距离运输的圆坑输送带，用于食品、电子产品等输送的非污染型轻型输送带等已占据市场主导地位。是继轮胎之后的橡胶工业产品，主要用于煤炭、码头、冶金、机械行业及仓储业的物料输送，其产品质志着国民经济及技术的发展水平。输送带市场的价格比较平稳，虽然每年略有升降，但幅度都很小，市场前景还是值得看好的。