不锈钢轴承在工作中出现异常高温的原因及排除方法
不锈钢轴承工作中出现异常高温的可能性主要有:
1、不锈钢轴承与轴颈贴合不均匀或接触面过小(配合间隙过小),单位面积上的比压过大,这种情况大部分发生在新机器试运转或换新轴瓦后;
2、不锈钢轴承偏斜或曲轴弯曲、扭曲;
3、轴瓦质量不好,润滑油质量不符(粘度小),或油路堵塞。齿轮油泵供油压力太低,以及供油中断造成轴瓦缺油产生摩擦;
4、不锈钢轴承有杂物或润滑油过多,或润滑油太脏;
5、轴瓦有不均匀的过度磨损;
6、压缩机安装时主轴与电动机主轴联轴器没有找正,误差太大导致两轴倾斜。
排除方法:
1、用涂色法刮研轴瓦,使其接触面符合要求,改善单位面积上的比压;
2、适当调整其配合间隙,检查曲轴弯曲、扭曲情况,视情况换新曲轴或进行修理;
3、使用符合质量的轴瓦和润滑油,检查输油管和齿轮油泵,调整油泵使压力达到要求;
4、清洗及更换新机油,调整好机油压力;
5、更换新轴瓦;
6、两机同心度要正、找平其公差数值要符合机器说明书规定的数值。特别是压缩机与电动机联接用刚性联接时,更要注意找正。
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不锈钢轴承材料种类及特性
马氏体不锈钢 – AISI 440C
在400系列不锈钢的碳含量足够高,所以它可以用标准热硬化处理方法,以Rc58。由于硬度低,承载能力是由这种材料制成的轴承低20%,比52100铬钢轴承。碳含量水平的部件具有磁性。耐腐蚀性是“好”,440C材料时,接触到新鲜的水和温和的***。这种材料主要由美国轴承制造商。
从传统的440C不锈钢制成的微型轴承会略有噪音大,通常集中在晶界的碳化物,因为在整理过程中的滚道接触。没有这种情况的影响较大孔的轴承。400系列不锈钢制成的轴承,可以工作在更高的温度比铬钢,可达250°C连续。由这种材料制成的轴承一般都c过铬钢轴承昂贵。
马氏体不锈钢 – ACD34
许多微型轴承制造商使自己的戒指和一个略低的碳和铬含量比AISI 440C不锈钢材料球 – ACD34。热处理后,这种材料具有较小的碳化物,使轴承具有的低噪音的特点,同时提供为440C相同的耐腐蚀性。对于由这种材料制作的轴承,一些制造商将发布铬钢的相同额定负荷。治l方法,这是由于使用严格控制热量,导致硬度RC 60。虽然这是一个广泛使用的不锈钢球轴承,有没有这种材料采用AISI指d。
马氏体不锈钢-SV30
粗钢处理过程中的碳含量降低和引进作为合金元素氮马氏体不锈钢可以修改。氮增加铬转变成铬代替铬的碳化物,氮化物的饱和度。其结果是一种高强度,具有c强的微观结构,延长疲劳寿命多100%(双),在某些应用高硬度钢。这种材料还提供了增强耐腐蚀,甚至比440C和ACD34 -高达5倍。由这种材料制成的轴承,可以进行溢价20 – 40%,但往往可以比性能优越的收益所抵消。更多信息,可以是在SV30技术的信息表。
轴承钢的热处理
当轴承钢软(硬化)状态,冶金学家是指其结构在珠光体状态之中。为了强化钢必须加热到非常高的温度,微型不锈钢轴承型号,然后冷却非常迅速。在热处理炉加热到1750°F时,从结构珠光体转变到什么是奥氏体称为。非常迅速冷却,淬火后的结构,然后从奥氏体转变为马氏体。一旦转变为马氏体,钢材变得非常困难。然而,在这一点上是不被视为“热稳定”。这是因为不是所有的奥氏体转变成马氏体淬火过程中。这种现象被称为“保留”奥氏体“。
如果不热稳定钢,保留了一个较长时期(甚至几年)奥氏体意愿转变成马氏体。这种转变是伴随着由量的增加,被称为冶金增长(热膨胀不被混淆)。冶金经济增长将导致在维和钢件如轴承,即使在室温下的任何形式的变化。
虽然不是一个问题,精度低,商品型高精密轴承(ABEC 5P,7P,9P)微型轴承尺寸稳定性缺乏可能会导致问题。为了消除这种***冶金增长,钢材必须受到热稳定。这是通过反复循环心寒-120 F和回火转变很大比例的残余奥氏体向马氏体。
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挑选不锈钢轴承时的常见误区
不锈钢深沟球轴承是由内圈、外圈以及其他部件所构成,耐用环保结实、运转速度较快、摩擦系数小,微型不锈钢轴承定做,使用时的操作也十分的方便,由于其出色的特质使得其使用范围得到不断的扩大,市场上不锈钢轴承的产品也越来越多让人眼花缭乱,导致用户在挑选的时候有很大的困难,今天就给大家讲一讲在挑选不锈钢轴承时容易有哪些误区。 误区一、表面光亮就是好轴承 通过观察表面判断不锈钢轴承质量是很多用户在挑选的时候比较喜欢的一种方式,很多客户说只要轴承表面光亮就是质量好,其实这是一种误区,大型微型不锈钢轴承,因为轴承表面的这种乌亮是轴承所使用的钢材是否达标和它的磨削工艺及所用的切削液等所产生的,所以说这样辨别不锈钢深沟球轴承是片面的。 误区二、倒角光亮就是好轴承 市面上有些轴承倒角光亮,有些确实黑的,其实倒角为黑色说明经过淬火等热处理来增加轴承的硬度,微型不锈钢轴承,只能看出轴承的加工方法,有的用户在挑选的时候认为倒角是黑色是没加工完全所导致的,这也是挑选的一个误区。 误区三、一体保持架比两体好 现在的新工艺生产轴承都使用一体保持架的,它仅仅是节省了材料,对性能并没有任何影响。
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