防止非标平面推力球轴承损坏的措施

引起轴承损伤的原因很多，诸如安装不当、污物***或水分***等是很多平面推力球轴承早期损伤的常见原因。轴承的常见损坏原因分析以及相应的能延长轴承寿命的预防措施。

　　操作不当：安装、操作或拆卸不当可能引起保持架变形或缺损

　　润滑不充分：润滑不充分或不当可能导致元件擦伤或者严重的轴承变形

　　生锈与腐蚀：接触水可能导致平面推力球轴承元件蚀损并生锈。锈蚀损伤后的轴承在工作时可能导致剥落

　　电流：轴承转动时通电可能导致出现凹槽或刻痕。轴承静止时，电气操作接地不当会导致轻微的s伤

　　外部材料：磨损性颗粒污染和碎片***可能导致平面推力球轴承工作面磨损、擦伤和凹陷

　　偏心：偏心、倾斜或过大负荷可能导致几何应力集中或表面剥落

故障处理。更换前平面推力球轴承及润滑脂，调整轴承游隙，轴向游隙0.003mm，径向游隙士0.002mm；自制简易研具，手工研磨轴承内锥孔***面，用涂色法检查，保证刀柄与轴承定心锥孔的接触面积大于85％；更换碟形弹簧。将修好的轴承装回轴承箱，用千分表检查径向跳动，近端小于0.006mm，远端150mm处小于0.010mm。锈蚀损伤后的轴承在工作时可能导致剥落电流：轴承转动时通电可能导致出现凹槽或刻痕。试加工，轴承温升和噪声正常，加工精度满足加工工艺要求，故障排除。

　　(3)改进措施：

　　①增加压缩空气精滤和干燥装置，过滤器要定期排水，定期清洗或更换滤芯；

　　②随时检查平面推力球轴承锥孔、刀柄的清洁和配合状况，检查空气干燥器工作是否正常；

　　③合理安排加工工艺，避免材料切除率陡变；

　　④严禁超负荷运行，有故障应及时报修，不得带病运行。

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非标滚动轴承套圈制造技术

锻造加工

轴承生产中，套圈毛坯质量的好坏，生产率的高低，都将对轴承产品的质量、性能、寿命以及企业的经济效益产生重要影响。毛坯留量的大小（包括毛坯的成型方式）决定轴承材料利用率，而毛坯尺寸分散度和几何形状精度差则是造成废品率高、不能自动化生产的主要原因。烧坏轴承常使承孔在启齿处直径缩小而圆度超差，对轴承的正常工作极为不利。套圈毛坯有锻件、冷挤压、温挤压、棒料和管料等，锻件约占毛坯总数的85%左右，套圈毛坯锻造的劳动量约占轴承加工总劳动量的10%-15%。目前中小型套圈用锻件来加工的比重有加大趋势。

目前，国内套圈锻造以热锻为主，以压力机锻造-辗扩成型生产线为主。锻造加热采用煤、油和电加热。过载还会引起严重的轴承钢球滚道磨损、大面积剥落并时而伴有过热现象。加热火耗损失为1%-3%，表面脱碳层深度为0.3-0.4mm，材料利用率为40%-50%。20世纪八十年代，有些轴承企业在小型轴承套圈上推广了冷挤压工艺，对外径80-130mm的套圈采用温挤压工艺，外径小于80mm的套圈采用冷辗工艺（目前行业上以扩大到150mm一下），材料利用率达到60%以上。

我国相继引进了16条高速镦段机生产线，推动了轴承行业锻造水平的技术进步，加快了毛坯***化生产过程。高速镦锻工艺目前已成为国际上轴承套圈锻造的主要工艺，其采用感应加热至始锻温度，在高速顿锻机上完成切料、镦饼、成形和分离等工序，使用于大批量生产。主要适用的保持架：钢板冲压保持架、铜合金或酚醛树脂切制保持架、合成树脂成形保持架。高速镦锻工艺生产，锻件尺寸精度高，表面质量好，能降低留量，提高材料利用率。

综上所述，我国轴承锻造毛坯发展方向应为：进行***化经济规模生产，便于采用技术，如高速镦锻工艺、精密冷辗扩工艺、控制气氛等球化退火工艺等，采用***工艺可以将目前轴承行业40%的材料利用率提高至54%-60%，经济效益可观。

（2）、装配方法

装配轴承时，基本要求是要使加的轴向力，直接作用在所装轴承的套圈的端面上（装在轴上时，使加的轴向力要直接作用在内圈上，装在孔上时使加的作用力要直接作用在外圈上）。对于高精度和高速机械，建议使用5个或更多的精密轴承，深沟球轴承，角接触球轴承或圆柱滚子轴承，运行精度高，而机械。尽量不影响滚动体。装配的方法有锤击法、压力机装配法、热装法、冷冻装配法等

① 锤击法

用锤子垫上紫铜棒以及一些比较软的材料后再锤击的方法，要注意不要使铜末等***落入轴承滚道内，不要直接用锤子或冲筒直接敲打轴承的内外圈，以免影响轴承的配合精度或造成轴承损坏。

②螺旋压力机或液压机装配法

对于过盈公差较大的轴承，可以用螺旋压力机或液压机装配。在压前要将轴和轴承放平，并涂上少许润滑油，压入速度不宜过快，轴承到位后要迅速撤去压力，防止损坏轴承或轴。