轴承的使用注意事项和保管-非标轴承

轴承使用注意事项

　　与一般的机械零件相比，滚动轴承的精度较高，因此使用时也相应地应小心谨慎。

　　1) 保持轴承及其周围的清洁

　　2) 使用时仔细认真

　　若使用时粗心大意给轴承以强烈冲击，会使轴承出现伤痕、压痕、断裂等伤。

　　3) 使用合适的工具

　　4) 注意轴承的防锈

　　避免在潮湿的场所使用，而且为不使汗水沾上，应戴手套。

　　5) 使用者应熟悉轴承

　　6) 制定轴承使用的作业规范

　　a、轴承的保管

　　b、轴承及其周边的清洗

　　c、安装部位的尺寸与加工质量的检验

　　d、安装作业

　　e、安装后的检查

　　f、拆卸作业

　　g、维护***(定期检查)

　　h、润滑剂的补充

　　轴承的保管

　　轴承在出厂时均涂有适量的防锈油并用防锈纸包装，只要该包装不被***，轴承的质量将得到保证。

　　但长期存放时，拟在温度低于65%、温度为20摄氏度左右的条件下，存放在高于地面30cm的架子上为宜。另外，保管场所应避开直射阳光或与寒冷的墙壁触。

　　轴承的安装

　　安装前注意事项

　　1) 轴承的准备

　　由于轴承经过防锈处理并加以包装，因此不到临安装前不要打开包装。

　　另外，轴承上涂布的防锈油具有良好的润滑性能，对于一般用途的轴承或充填润滑脂的轴承，可不必清洗直接使用。但对于仪表用轴承或用于高速旋转的轴承，应用清洁的清洗油将防锈油洗去，这时轴承容易生锈，不可长时间放置。

　　2) 轴与外壳的检验

　　清洗轴承与外壳，确认无伤痕或机械加工留下的毛刺。外壳内绝d不得有研磨剂(SiC、Al2O3等) 型砂、切屑等。

　　其次检验轴与外壳的尺寸、形状和加工质量是否与图纸符合。

　　安装轴承前，在检验合格的轴与外壳的各配合面涂布机械油。

　　轴承的安装方法

　　轴承的安装方法因轴承类型及配合条件而有所不同。

　　由于一般多为轴旋转，因此内圈与外圈可分别采用过盈配合与间隙配合，而外圈旋转时，则外圈采用过盈配合。

　　(1) 压入安装

　　压入安装一般利用压力机，也可利用螺栓与螺母，不得已时可利用手锤进装。

　　(2) 热套安装

　　将轴承在油中加热使其膨胀后再安装在轴上的热套方法可以使轴承避免受不必要的外力，在短时间内完成安装作业。

　　加热注意事项：

　　1) 一般加热不要超过100摄氏度。

　　2) 不允许轴承接触油槽底部。

　　另外热套安装还可以利用感应加热装置将轴承加热使其膨胀后再安装在轴上。

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大型电机轴承如何正确选用润滑油和润滑脂--非标轴承

一般大型电机的轴承都设计为油环式润滑，即轴承除了循环系统供油之外，油环也供油。采用油环轴承的目的是防止万一循环系统发生故障，靠油环也能供油。20世纪70年代生产的大型电机，仍然是采用循环润滑系统。但是不少电机都采用了静压润滑系统。也就是除了正常供油的循环系统之外，同时配置了静压系统，其目的是加强润滑。当电机启动时，先使高压油流强行压人轴承的底部，把轴颈抬起，使轴颈与轴承之间产生一层油膜，然后再启动电机。当电机运行达到额定转速时，静压系统就自动关闭。这时轴承和轴颈之间已自动形成动压油膜。在电机停止运行过程中，也启动静压系统，以保证轴承副的摩擦表面之间在制动过程中始终处于液体摩擦。当电机停止运转时，再停止静压系统的供油。安装未对中若安装未对中，则不仅轴承滑道上有珠痕，而且滚珠磨损痕迹不匀，还产生偏斜，用塞尺检查轴承两侧的径向间隙时会不等，且相差较大。

核心提示：大型电机轴承所采用的稀油循环润滑系统与一般的稀油循环润滑系统相同。有油箱、油泵、过滤器、冷却器、调压阀、自动控制警报信号大型电机轴承所采用的稀油循环润滑系统与一般的稀油循环润滑系统相同。有油箱、油泵、过滤器、冷却器、调压阀、自动控制警报信号装置等。大型电机润滑系统全部采用46号汽轮机油。这种排列方式结构简单、装拆、调试均较方便故使用也较广泛，主要用于短轴和温升不高的场合，但要注意一定要留有备用游隙。

不锈钢自动调心球轴承

不锈钢自动调心球轴承的性能特点、应用、分类及轴承结构、型号对照、尺寸、负荷参数表自动调心球轴承性能与特点：自动调心球轴承带有两列滚球和在外圈中的弧面滚道。因此不锈钢轴承可自动调心，且能承受轴与轴承座之间的角度误差。特别适用于容易出现轴挠曲和不对中的工况。此外，自动调心球轴承的摩擦是所有滚动轴承中***d的，使其即使在高转速下仍只有较小的温升。自动调心球轴承的外轮轨道面呈球面状，内轮与g珠可对外轮自由倾斜，因此，某程度的装配误差（不对心）或轴心的桡曲可以自动调整，不致损伤到轴承。双列调心球轴承为圆柱形内孔，也有圆锥形内孔，圆锥形内孔的锥度为1:12、1:30。带圆锥孔的双列调心球轴承借助锁紧螺母可直接固定在锥形轴颈上，也可选择相应尺寸的紧定套或退卸套很方便地将轴承装在圆柱形轴上。使用紧定套还可以调整轴承的径向游隙。调心球轴承保持架多采用钢板冲压保持架。如果计算结果这个矛盾太大（通常只有在超高速下才有这种情况），只有采取环下润滑法与静压润滑法并用的双重润滑措施，而这种方案有可能使轴承的dmn值突破300万的大关。