如何在日常使用中正确使用和维护汽车蓄电池

汽车每次正常起动一般不超过3-5秒，如果5秒还没有起动，应立即停止起动，等待10秒再次起动。

发动机没有运转时，尽量不要使用车上电器（音响、照明等）。

离开爱车前，先关闭车上电器，***后关闭发动机。

如果长时间不用汽车(如2周以上），建议断开负极连线，以减少蓄电池的电量损失。

注意：带行车电脑的汽车不可执行该操作，以免丢失信息。

定期去4S店或***汽车维修站检测。

　　蓄电池使用***注意事项

　　1、蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废

　　每隔段时间就应启动次汽车，给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注重的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接，然后再拔去带有正极标志(十)的另一端。

　　2、蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来

　　当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其它的车辆求助，用其它车辆上的蓄电池来发动，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。

　　锌空气蓄电池

　　锌空气电池又称锌氧电池，是金属空气电池的一种。锌空气电池比能理论值是1350W?h/kg，现在的比能量已达到了230Wh/kg，几乎是铅酸电池的8倍。可见锌空气电池的发展空间非常大。锌空气电池只能采取抽换锌电极的办法进行“机械式充电”。更换电极的时间在3min即可完成。换上新的锌电极，“充电”时间极短，非常方便。如此种电池得到发展，省去了充电站等社会保障设施的兴建。锌电极可在超市、电池经营点、汽配商店等购买，对普及此电池电动车十分有利。这种电池具有体积小，电荷容量大，质量小，能在宽广的温度范围内正常工作，且无腐蚀，工作安全可靠，成本低廉等优点。现在试验电池的电荷容量仅是铅酸电池的5倍，不甚理想。因为对于电池来讲，负极板的硫化与正极板的容量下降究竟哪个是主因可以凭经验判断，但两个因素各占多大比例就很难判断。但5倍于铅酸电池的电荷量已引起了世人的关注，美国、墨西哥，新加坡及一些欧洲***都已在邮政车、公共汽车、摩托车上进行试用，也是一极有前途的电动车用电池。