窄通道叉车-博坦仓储物流-叉车
作者:博坦仓储物流2020/1/25 21:37:05





叉车技术参数:

1、***i小转弯半径:当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时,叉车,车体***外侧和***内侧至转弯中心的***i小距离,分别称为***i小外侧转弯半径Rmin外和***i小内侧转弯半径rmin内。***i小外侧转弯半径愈小,则叉车转弯时需要的地面面积愈小,特种叉车,机动性愈好。

2、***i小离地间隙:***i小离地间隙是指车轮以外,车体上固定的***i低点至地面的距离,它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。***i小离地间隙愈大,则叉车的通过性愈高。

3、轴距及轮距:叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性,但使车身长度增加,窄通道叉车,***i小转弯半径增大。增大轮距,有利于叉车的横向稳定性,但会使车身总宽和***i小转弯半径增加。

4、直角通道***i小宽度:直角通道***i小宽度是指供叉车往返行驶的成直角相交的通道的***i小宽度。以mm表示。一般直角通道***i小宽度愈小,性能愈好。

5、堆垛通道***i小宽度:堆垛通道***i小宽度是叉车在正常作业时,托盘叉车,通道的***i小宽度。


海斯特***历史

海斯特已经有80多年叉车生产的历史。海斯特于1929年起源于北美林木业,***早的产品是轮式起重机。海斯特这个名字来源于伐木工工作的喊号声'hoist'er'。

之后公司开始致力于寻找更好的方法用于物料搬运。1934年,他们便制造出了第i一辆可移动起重设备,当时被称为“移动式卷扬机”,也就是后来的“移动吊车”。

1935年海斯***造出了第i一辆叉车。40年代末已经可以在全美以及世界各地的港口、码头和木材装运场看到各种类型的海斯特叉车。

在50年代,海斯特在英国设立了欧洲总部,并在荷兰、苏格兰、爱尔兰、意大利以及澳大利亚都设立了叉车生产工厂。50年代后期,海斯特推出了Monotrol踏板,将叉车的前进、后退加速集中于一块踏板,这一技术是当时***i***得技术之一,并在叉车行业沿用至今。随着***业务的不断发展,到现在,海斯特在***已拥有14个生产厂,***叉车市场占有率达到12%。


海斯特,***坚固耐用的叉车品牌

海斯特叉车是***领i先的叉车设计者与制造者,是享誉***的著i名叉车品牌之一。从***i大型的集装箱搬运叉车和前移式叉车,到专用的仓储类叉车,海斯特提供几乎所有种类和规格的工业叉车,拥有***齐全的叉车产品线。

海斯特在中国

海斯特非常关注在中国的业务发展,很早就伴随海外用户中国工厂的物流搬运需求来到中国,并在香港设立公司开始为中国用户提供服务。1999年,上海海斯特叉车制造有限公司正式投产,工厂占地26379平方米,生产管理采用***的DFT(按需求流动)技术。初期组装生产海斯特2-3吨系列内燃平衡重式叉车,后又引进组装生产1.5-2.5吨系列电动平衡重式叉车,为中国用户提供更便捷全i面的本地响应服务。

海斯特中国不断适应中国用户的使用习惯,提供包括新兴的叉车租赁与二手叉车等在内的一站式服务,时至今日,坚固耐用的海斯特叉车已成为中国用户信任的叉车品牌,并荣获“2012中国***受i欢迎叉车供应商”称号。


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