液压机上滑块和顶出活塞运动速度的决定，应考虑下列因素：

1、 工艺要求。在冷挤压时，速度快慢对挤出制件影响不大。实践表明，四柱液压机挤压速度增大时，由于挤压过程的温度效应可使挤压力略有降低，但挤压速度过大时又将使润滑条件恶化，模具磨损加快，变形阻力增加。

2、 生产率的要求。一般四柱液压机动作均为上滑块快速下行，减速挤压，短暂保压，卸压后快速回程，然后用下顶出或上打料机构顶出制件。设计时总是力求尽可能增大空程速度，以缩短辅助动作时间。

3、 设备的成本，空载速度和挤压速度越大，整个四柱液压机液压系统必然趋于复杂，对电控系统要求也相应的大为提高，这样将使成本增加。

设备工作部件在实现自动循环的过程中，需要进行速度额定转换，如钻削加工中从钻头快速前进向钻削加工的转换。四柱液压机速度转换一般要求转换平稳、可靠，不出现前冲现象。常见的快速与慢速转换回路如下：

（1）四柱液压机采用电磁阀和换向阀的速度转换回路，这种速度中回路的速度换接快，行程调节比较灵活，电磁阀可安装在液压站的阀板上，也便于实现自动控制，故应用很广泛。其缺点是平稳性较差。

（2）四柱液压机采用程序阀的速度中回路。阀口完全关闭时的压力坐标的差值称为不敏感区，因压力在此范围内升降时，阀口开度无变化。在这种回路中，行程阀的阀口是逐渐关闭或开启的，速度的换接比较平稳，比采用电器元件更加可靠。其缺点是行程阀必须安装在运动部件附近，有时管路接的很长，压力损失比较大。因此，这种速度中回路多用于大批量生产的专用液压系统中。

液压机通常的减压回路通常与平行于主油路的分支上的减压阀串联连接，使得该分支获得较低的稳定压力。随着油的粘度降低，诸如线轴的运动部件的油膜变薄并被切割，并且摩擦阻力增加，导致四柱压力机磨损增加。四柱液压机主油路的工作压力由单独设置的安全阀设定;分支回路的压力由减压阀设定，四柱液压机减压阀的压力调节范围设定为0.5mpa，主油路上的减压阀设定为0.5mpa。在压力之间。同时，在四柱液压机支路上安装止回阀，其功能是在主油路压力降低（低于减压阀的调节压力）时防止油回流。应当注意，当分支上的工作压力低于减压阀的调节压力时，四柱液压机减压阀不会减压并处于常开状态。