各种液压机整体框架强度计算通常按下列步骤进行：

一，根据初步设计确定四柱液压机机身结构简图，包括外形尺寸，上下梁和支柱的截面形状和尺寸。

二，计算出上下梁和支柱的截面特性和形心线的位置，并假设各梁的刚度各自是均匀的。因此，可将钢架受力简化为由各形心线组成的平面框架进行计算。

三，根据工艺分析和结构情况决定四柱液压机梁的受力情况。

四，应用解静补丁系统的方法，解出平面框架的内力，并绘出弯矩图。第五，计算四柱液压机各主要受力截面的应力，并符合强度条件的要求。

压力机温度过高的***

1、四柱压力机发生热变形。由于匹配间隙的间隙较小，液压元件中具有不同热膨胀系数的运动部件被卡住，从而导致故障。影响四柱压力机液压系统的传动精度，导致部件的工作质量差。

2、降低油粘度，增加泄漏，降低四柱压力机泵容积效率和整体系统效率。随着油的粘度降低，诸如线轴的运动部件的油膜变薄并被切割，并且摩擦阻力增加，导致四柱压力机磨损增加。

3、使四柱压力机橡胶密封圈变形，加速老化失败，降低密封性能和使用寿命，并导致泄漏。

4、加速油氧化变质并沉淀沥青材料，缩短液压油的使用寿命。沉淀物阻塞阻尼孔和狭缝阀口，导致四柱压力机压力阀卡住而无法移动。金属管伸长并弯曲，甚至。

如何防治液压机故障问题

1.控制液压机油污染加强设备***，定期检测液压油。换油前，要认真清洗液压系统。许多深孔镗液压系统，两次大修之间，系统从没换过油，这常常是事故隐患。

2.发热和液压冲击的控制在大修中发现深孔镗部分密封件严重老化，这主要是系统发热所致，液压油油温升高，可在夹紧油缸后，使换向阀停在中间位置，泵站停泵，既省电，又可使泵站内的油温迅速冷却至正常温度。

由于停泵、换夹工件等原因，造成系统受冲击次数较多，系统的正确操作就特别重要。不要当夹紧系统一出现故障，不去查明原因，而快速转换换向阀方向，结果只能是使系统振荡后停滞，其原因是液压机冲击使溢流阀来不及响应，便会使系统产生冲击动作。反复冲击，由于较高的压力和系统发热使密封受到***，泄漏增加，故夹不紧。在四柱液压机活动横梁承受偏心力矩时，活塞承受一部分弯曲力矩，并将此力矩通过油缸导套传给上横梁和立柱。