活塞杆内部零件结构的工艺性分析

（1）00.002550??mm×770mm自身圆度公差为0.005mm

（2）左端3926Mg??螺纹与活塞杆00.002550??mm中心线的同轴度公差为φ0.05mm

(3) 1:20圆锥面轴心线与活塞杆00.002550??mm中心线的同轴度公差为φ0.02mm

(4) 1:20圆锥面自身圆跳动公差为0.005mm

(5) 1:20圆锥面涂色检查，接触面积不小于80%

(6) 00.002550??mm×770mm表面渗氮，渗氮层深度0.2-0.3表面硬度62一 65HRC

我国的气动工业虽然达到了一定规模与技术水平，但是与水平相比，差距甚大。控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。我国气动产品产值只占世界总产值的1.3%，仅为美国的1/21，日本的1/15，德国的1/8。这与10多亿人口的大国很不相称。从品种上看，日本一家公司有6500个品种，我国只有它的1/5。产品性能和质量水平的差距也很大。

由于气动技术越来越多地应用于各行业的自动装配和自动加工小件、特殊物品的设备上，原有传统的气动元件性能正在不断提高，同时陆续开发出适应市场要求的新产品，使气动元件的品种日益增加

我国的气动工业虽然达到了一定规模与技术水平，但是与水平相比，差距甚大。②当轴向拉痕较深或许超越镀铬层时，须去磨去镀铬层后再电镀批改或从头加工，基地孔损坏时，磨前先批改基地孔。我国气动产品产值只占世界总产值的1.3%，仅为美国的1/21，日本的1/15，德国的1/8。这与10多亿人口的大国很不相称。从品种上看，日本一家公司有6500个品种，我国只有它的1/5。产品性能和质量水平的差距也很大。

气动技术是以压缩空气为介质来传动和控制机械的一门***技术。由于它具有节能、无污染、、低成本、安全可靠、结构简单等优点，广泛应用于各种机械和生产线上。过去汽车、拖拉机等生产线上的气动系统及其元件，都由各厂自行设计、制造和维修。