当液压机安全阀的设定压力一定时，忽略液压马达的泄漏（马达的流量等于泵的流量）和机械效率的变化。液压马达的更大输出功率为一定值，因此称该回路具有恒功率的特性，也称为恒功率调速回路。

因为四柱液压机定量泵与变量液压马达容积调速回路没有溢流损失和节流损失，所以回路的效率较高。忽略管路的压力损失回路的总效率等于变量泵与液压马达的效率之积，但液压马达的机械效率随排量的减小而降低，在高速时回路的效率会有所降低。

挤压液压机机架的特点是对其刚度要求高，因为机架的刚度直接影响到挤压制件的质量，因此，无锡液压设备，普遍对挤压机的受力机架以刚度为主控目标来设计，液压设备厂家，严格控制其承载时的变形量。中、小型挤压液压机的机架有整体铸钢机架、钢板焊接机架及梁柱组合机架。

对于大、中型挤压液压机的机架则采用预应力组合机架，常见的有两种形式，一种是由带钩头的厚板叠加成的预应力拉杆和受压柱套组合机架;另一种是圆柱形拉杆和受压柱套组合机架。前者见于德国制造的挤压液压机，它结构紧凑，但预应力施加过程比较复杂;后者如近年西安重型机械研究所为山东丛林集团设计的100MN双动铝挤压液压机，四根预应力拉杆每根长17m多，液压设备企业，直径595m，重达35.6t，预紧系数为1.25，即加压到125MN时，梁与柱套之间的压应力才完全消失。

当挤压力在0~100N之间变化时，液压设备公司，四根拉杆内的总拉力和四根压套上的总压缩力在83.9~116.8MN之间变化。

拉杆在100MN挤压力时大的伸长量为2.20mm。西安重型机械研究所近年设计的40MN及31.5MN双动铜挤压液压机也采用类似结构。

①四柱液压机为何调好的输出流量不稳定与四柱液压机定差减压阀阀芯被污物卡住。可拆开该阀端部的螺塞，从阀套中抽出减压阀芯，去毛刺、清洗及进行精度检查，特别要注意减压阀阀芯的大小头是否同心，否则予以修复和更换。

②四柱液压机定差减压阀阀芯小孔a被阻塞或阀套上的小孔直径被污物塞死，使节流阀阀芯进出口的压差不恒定而使流量不稳定。此时四柱液压机可用直径1mm细钢丝穿通阀套及阀芯上的反馈小孔，或用压缩空气吹通。

③四柱液压机进出油口易接反。

④四柱液压机单向调速阀中的单向阀阀芯与阀座接触处不密合，存在内漏。

⑤漏装了减压阀的弹簧，或者弹簧折断、装错。可予以补妆或更换。

⑥调速阀的内外***量大导致流量不稳定。应处理***。

⑦四柱液压机进出油口接反，使调速阀如同一般节流阀而无压力反馈补偿作用。国产调速阀安装面上无***销，要特别注意不要让四柱液压机进出口接反了

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