采暖管道及散热器的安装

当电子设备内部的热流速率变化时，一般会使设备中某处的温度改变。同样，当电子设备 内部出现温度变化时，通常设备中某处的热流速率也会发生变化。由于此时设备尚未达到热 平衡，故定义这个变化过程为瞬态传热。例如，当电子设备的电源刚接通时，随着电流流经电 子元件产生热量，元件内部的温度开始升高，此时电子设备即处于瞬态传热状态。

航空电子设备产品须经受温度循环试验。假定一设备处于环境温度为一54-71℃的缓 慢循环的试验箱内，在此情况下，电子设备机箱外部的温度往往比内部变化得快，于是，热量时 而从机箱的内部向外流，时而从外部向内流，因为热量总是由热物体流向冷物体。由此可以看 出，电子设备经受温度循环试验的过程即是瞬态传热过程.

有时必须在短时间内使用辅助的冷却装置或冷却技术来冷却电子设备，单管挤压管散热器好不好，直至正常的冷却 系统能有效工作为止。假定一架飞机的机翼下携带d弹，d弹的电子设备在受控飞行阶段，以 及d弹从飞机上被发射后的自由飞行阶段，是由冲压空气冷却的。由于质量和成本的原因，飞 机在滑跑和起飞期间没有冷却空气提供给d弹的电子设备，此时，电子设备必须依靠本系统的 热容量或热惯性来吸热而不至于在这期间内产生过高的温度。在许多飞机列队等待起飞时， 可能会推迟30 min，这就可能会因电子设备的质量或热容量有限而使电子设备过热.为此热 设计师采用相变传热技术来解决这一问题。

散热器的调节方式及动态平衡状态

散热器在调节方式上，在一定程度上主要分为自动调节以及手动调节，其中自动调节是指配合其匹配的平台使用，其散热器的风扇会有效的 根据其环境温度以及cpu的负载程度来进行有效的自动调节，其手动调节主要是指用户根据自己需求通过调速器来进行手动控制转速。

型材散热器中的散热片材质是指散热片所使用的具体材料，每种材料其导热性能是不同的，其设备是按导热性能从高到低排列，分别是银，铜，铝，钢。不过如果用银来作散热片会太昂贵，故***h的方案为采用铜质。

散热器在进行使用时常用的散热片材质是铜和铝合金，在进行使用时其铜的导热性好，但价格较贵，加工难度较高，重量过大（很多纯铜散热器都超过了CPU对重量的限制），热容量较小，而且容易氧化。而纯铝太软，不能直接使用，单管挤压管散热器公司，都是使用的铝合金才能提供足够的硬度，铝合金的优点是价格低廉，重量轻，但导热性比铜就要差很多。

电子散热器的稳定工作的时候的传热状态是动态平衡状态，在进行操作时可以用稳态传热控制方程描述，而关于稳态控制方程其边界条件有三种基本类型，即考虑边界温度值的第y类边界条件、考虑边界热流的第二类边界条件和考虑边界物体与周围流体表面换热的第三类边界条件。

散热器计算与选择

房间的热负荷应当由散热设备承担，以补偿房间的净失热量，维持房间内空气的平均温度。在家用热水采暖装置中，由于炉子亦设于有采暖要求的房间内(如设于厨房中)，所以炉体、管道、及散热器均为散热设备，这就使该装置的散热器选择略异于 集中采暖系统。后者有时会由于管道散热量占总散热量的份额较 小而不予计算。

而在家用热水采暖装置中，系统为自然循环，其 作用压头又很小，所以管道内的水流速很慢，这时管道本身的散 热量可能占整个系统总散热量的较大份额。也可以说整个热负荷中有很大一部分是由管道承担的。同时，由于管道敷设位置的不 同，其散热量对房间内的有效影响也是不相同的，这就要求在进行 散热器计算时既要对不同的管段分别计算其总散热量以便于计算 管道内水的温降，还要分别计算各管段散热量对房间内人的活动区的有效影响值，然后才能确定散热器的实际计算热负荷，进而 选定散热器数量。

但是，在进行散热器计算时管道计算往往尚未进行，管径的大小难以确定，四川单管挤压管散热器，使管道散热量难以计算。设计中经 常采用先假定管道直径，并确定管道布置和走向，然后进行计 算，单管挤压管散热器价格，***后加以调正的试算方法。

此外，选择散热器时所依据的产品样本，应当是根据由***标准散热器试验台测试的散热量编制而成的，避免由于样本误差而导致散热量不足，影响室内温度的要求。

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