南京小区道闸
作者:南京沃立特2019/11/20 21:16:54








先说下地感器感应控制道闸起落流程:

车进压票箱地感--票箱地感器感应到车--出卡刷1卡--道闸起杆--车进道闸地感感应到车--道闸杆不动--车过道闸地感--道闸地感感应不到车--道闸落杆--车进车辆出入流畅大同小异。

再来了解下地感器。地感器有两个部分组成,地感器和感应线圈。工作原理为电磁感应原理。

停车场道闸有车经过就自动关上了,没车过它永远都不关。

根据问题按照上面流程来看,我认为是地感器出了问题,有车的时候感应不到车,导致车过去之后系统默认汽车还没出去,所以不落杆。

建议检查下地感器,一般情况下做地感线圈用的线材都是质量很好线材,有些甚至用的是专用高Q值的线材。开槽费用比较高材料用好的方便以后维护。



道闸系统有哪些安全特性?

道闸系统是我公司经过精心设计并制作的一款能够适应现代安全、快捷、***、高质管理的新一代的数字道闸,舜凯道闸其高标准的外观形象很受客户的好评,是停车场、酒店、学校,***等场合的品牌首1选。

道闸系统遇阻反弹,闸杆在下落的过程中,若遇到外力阻挡后,便会自动起杆,减免因失误带来的损伤。

道闸系统地感防砸:闸杆在下落过程中,如接收到地感信号后,便会自动起杆,触发期间不落杆,待地感信号***后,闸杆自动小安全。

道闸系统集成度高,功能强大,智能道闸采用升降超时与电机过热保护,防止闸机非正常损坏。

道闸系统采用霍尔感应装置进行限位感应控制,非接触工作,永不1磨损偏移。

道闸系统采用原装进口的大功率继电器,确保道闸可靠运行,还采用原装进口的光电隔离保护电路,确保信号完整和抗强干扰。



1.自动道闸的拐臂螺丝松动

若此螺丝松动,小区道闸,将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大,将螺栓悬紧,螺母锁紧即可。

2.到位控制磁铁挪位

上下到位均采用慈敏霍尔元件,若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变,造成到位不准确。将其调整准确,不可翻转,即可解决问题。

3.自动道闸的活节螺丝松动

活节螺丝为正反螺纹相接,上下两个轴承之间用双头螺杆相接,若螺丝松动,将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。


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