




城市道路雨水收集
利用城市道路收集雨水的工作在新建或扩建的路区开展。因为:
其一 、新路区一般道路宽阔,下雨时迎雨面大,雨水收集的效益较高;
其二、由于新路区路面宽阔采用机械冲洗清洁手段的可能性更大,同时新路区绿化面积也更大,所以新路区所需要消耗的水资源更多,用水与节水的矛盾更为突出;
其三、如果能够在新路区建设时将硬化路面雨水收集系统纳入统筹规划一并建设,将会使施工更加便捷,从而达到更加节约的目的。
江苏洁水神海绵城市
海绵城市的作用就是充分发挥原始地形地貌对降雨的积存作用,充分发挥自然下垫面和生态本底对雨水的渗透作用,充分发挥植被、土壤、湿地等对水质的自然净化作用,使城市像“海绵”一样,对雨水具有吸收和释放功能,能够弹性地适应环境变化和应对自然灾害。
在城市开发建设中,应加强规划建设管控,通过源头减排、过程控制、系统治理,并采取屋顶绿化、透水铺装、下凹式绿地、雨水收集利用设施等增加小海绵的措施,使其具备对雨水的吸纳、蓄滞和缓释作用,有效控制雨水径流。
城市道路绿化雨水收集
目前我国城市多为硬质路面,城区的降水大部分都通过市政排水管道排出城市,而降雨强度很大的时候,市政排水管网的排水效率可能远远不能满足要求,容易造成路面积水、交通不便和安全隐患,同时,由于降水统统排出城市进入河道,淡水资源造成浪费,城区地下水不能得到补给,城市生态环境脆弱。现有的常规方法是在路面两侧下凹式绿地,下凹式绿地是一种高程低于周围路面的公共绿地,也称低势绿地,其理念是利用下凹的开放空间承接和贮存雨水,具有补充地下水、调节径流和滞洪以及消减径流污染的作用,但一般而言,低势绿地对下凹深度有一定要求,而且其土质多未经改良,一旦大面积应用时,易受到地形等条件的影响,造成实际的调蓄容积较低。
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