随着经济水平的不断提高,群众对日常出行方式有了更高要求,拥有一辆汽车成了当下很多人的追求。依据当前的消费水平,买车或许不再是一件难事,但对于刚接触社会的年轻人来说,则是心有余而力不足。但随着购车群体的日趋年轻化,购车方式也在不断优化升级,以租代购业务,“以租代购”以其超低的首付,新颖的购车方式逐渐被人们所接受,引发年轻人购车新浪潮。
不同于传统的租车业务,以租代购是指消费者(个人或企业)向汽车租赁公司提出购车申请,并通过汽车租赁公司的***审核后,与汽车租赁公司签订合同、***首付款。之后汽车租赁公司购买消费者指Ding的某款车型,并给车辆上牌、缴税、投保等,搞定一系列购车流程后,将车辆以租赁的形式给消费者使用,消费者再每月***租金,租金抵消车款,供满后汽车租赁公司按合同约定将车辆过户给消费者。
而以租代购的特点在于将车辆的所有权与使用权进行分离,在租期内车辆的所有权在汽车租赁公司名下,但消费者拥有完整的使用权。这点是以租代购在中国市场上目前存在争议较大的地方,但洽洽也是以租代购的卖点,由于前期车辆在汽车租赁公司名下,所以可以上汽车租赁公司的牌照,消费者无需烦恼摇号、指标上牌。
目前,国内消费者对这种新型购车方式的认知度还不算太高,但随着购车理念以及行业规范的改变,虽不敢说会替代传统购车方式,但我们相信,在国内实现普及还是可以的。那么以租代购模式,究竟有哪些优势呢?
提车费用低
小王是一名90后,大学毕业后参加工作一年了,眼看身边的同学一个个都买了汽车,这让他很是羡慕。但无奈自己月薪6千多,虽然不算低但是他看中的汽车便宜的售价也要12万,而***等***机构的***都要求30%首付,再加上购置税、***这些杂七杂八的费用,提车也要6万了。
但通过汽车租赁公司的以租代购,小王仅花了1.58万就提到了自己心爱的汽车,一辆售价12.59万的别克英朗2017款15N自动精英型,之后分48期月供,每月***3580元,供满后获得汽车的所有权,这对小王来说毫无压力。
现代人的出行离不开汽车,汽车已经成为日常生活中必不可少的代步交通工具,甚至是身份地位实力的象征。但无论是个人购车还是企业购车,都因短时间内需要大笔资金而对资金流造成不小的压力。而个人申请***贷K买车,手续繁多,审核耗时也长;中小企业则由于自身原因向***借贷一般因缺乏***和Dan保,较难从***取得贷K,这些都加大了企业和个人购车的难度。但随着“以租代购”模式引入国内,这些问题都得到了有效的解决。
作为汽车融资租Lin的主要模式,以租代购是以消费者先租后买的形式来实现分期购车的,消费者选定自己钟意的车型之后,向汽车租赁公司提交购车申请并通过***审核,汽车租赁公司采购消费者指Ding的车型,之后以长期租赁的形式给消费者使用,消费者每月***租金,租金抵消车款,供完后车辆过户给消费者。
相信大多数人想要贷K买车都会优先考虑***分期***,但由于个人征Xin不良、资质欠缺而被***等***机构拒贷的人并不少,而对于这类意向消费人群,以租代购的低门槛就成为了他们***Jia的分期购车方式。那么,以租代购的门槛究竟有多低呢?我们从一家名为广州乐客汽车租赁服务有限公司了解到,消费者只需满足无被法Yuan执行记录、当前无逾期(有逾期需已还清),提供身份Z、驾驶Z和***K就可以办理了,不看个人征Xin,更不需要其它工作、房产等资质Z明。
此外,买车上牌越来越难,像广州等一线大城市上牌需有指标,而成功摇到号的几率非常低,就是想上广州周边城市的牌照,如今也需要提前半年去办理居住Z,半年后凭居住Z原件才能办理上牌,如此一来就让买车上牌遥遥无期。而以租代购在租期内车辆所有权是在汽车租赁公司名下,待消费者供完、合同到期后,再将车辆过户。据这家公司介绍,消费者可以选择以租代购先上公司牌开上新车,之后再慢慢摇号,待将来摇到号后随时可将车辆过户,而消费者在租满半年后就可以申请提前还清剩余的本金,将车辆提前过户,以租代购,后面的***也将不再收取,比较灵活。
我们还从该公司了解到,消费者指Ding某款车型并提交申请、通过审核之后,公司再从正规4S店采购全新车辆,这样车源就得到***Hao的保障。之后再给车辆缴税、投***、上牌,搞定一系列流程后交车给客户,消费者直接就可以用车,节省了大量时间、精力成本。
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