电动调节阀与气动调节阀的性能对比

电动调节阀从诞生到现在成为调节阀市场的主流，也是经过了一个较长的过程的。开始时，是气动调节阀为主。气动调节阀也确实有它的优势所在：它结构简单，操作、维护方便，只要有气源就可进行自动控制，成本想对较低；而且由于其本质安全性，在化工等行业中，需要防爆的场合，尤其适合。但是，由于它的驱动力量来自压缩空气，而空气的可压缩性，电动调节阀蒸汽，必然导致响应速度和控制稳定性不够的问题，尤其在大口径、大执行器和压降较大的场合、控制精度要求较高的场合，就暴露出它的弱点来，还有就是速度问题，由于大气缸的气容较大，从执行器接收到气信号到对调节元件的驱动，这中间需要一个时间，电动调节阀，所以开关时间就比较长，越是大的阀门，这种情况越明显。当然，这些问题也都在改善，在气源管路中加装快速排气阀等，都不同程度地改善了气动调节阀的控制性能。

【调节阀】调节阀又名控制阀，在工业自动化过程控制领域中，通过接受调节控制单元输出的控制信号，借助动力操作去改变介质流量、压力、温度、液位等工艺参数的***终控制元件。一般由执行机构和阀门组成。如果按行程特点，调节阀可分为直行程和角行程；按其所配执行机构使用的动力，按其功能和特性分为线性特性，等百分比特性及抛物线特性三种。调节阀适用于空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品等介质。英文名：control valve，位号通常FV开头。调节阀常用分类：气动调节阀，电动调节阀，液动调节阀，自力式调节阀。

调节阀故障及维修汇总

1、仪表风线堵塞。

由于球阀在仪表分支风线末端有节流作用，风线中赃物在此处易堆积堵塞。致使仪表风压过低，电动调节阀防爆，调节阀不能全开全关，甚至调节阀不动作。

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2、空气过滤减压阀故障。

空气过滤减压阀长时间使用赃物太多，减压阀漏风，减压阀设定输出压力过底，使输出的仪表风压小于规定的压力。致使调节阀动作迟缓，不能全开全关甚至不动作。

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3、铜管连接故障。

铜管老化漏风，接头连接处松动或赃物堵死铜管使仪表信号风压低致使调节阀不动作，不能全开全关，手动状态阀位不稳定产生调节振荡。

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4、仪表风系统故障。

空压站异常，装置净化风罐异常，切水不及时使风线结冰，仪表风线漏风或被赃物堵死，造成装置仪表风压过低甚至无风。

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5、仪表风支线阀门未开，造成调节阀不动作。

这种现象常发生于装置大修，电动调节阀二通，改造后开车期间。

电源系统故障

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1、电源线接线端子处松动，短路，脱落，极性接反故障。

由于现场振动，接线不牢造成接线松动或灰尘太多造成接触不良使控制室到达现场的信号时有时无，致使调节阀动作混乱产生调节振荡。

由于接线失误，设备进水或受潮等原因使电源线接线处短路从而使调节阀接受到的信号比调节器的信号便低，造成调节阀不能全开全关。

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2、电源线中间接头或中间受伤处故障。

电源线受环境的振动、外力的拉扯，绝缘胶带失效绝缘性能下降及接头进水高温烘烤等原因使电源线接头松动或似断非断，电源线之间短路或对地短路，接线头或电源线断裂。致使调节阀动作不连续，不能全开全关，不动作。在维修过程中电源线中间接头接反，造成调节阀不动作。

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3、调节阀不受调节器控制故障。

在装置大修，改造后开车过程中电源线接错或控制室内组态有错误造成调节阀不受调节器控制。

电气转换器故障

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1、零点、量程不准。

由于安装调试不准或现场振动、温度变化等原因使转换器输出信号的零点、量程不准。致使调节阀不能全开全关，***量大，限量等现象。

在对转换器现场调校中首先应保证转换器信号小表指示准确。平常应对信号小表进行维护。

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2、节流孔堵塞。

仪表风赃物堵塞节流小孔。致使调节阀不动作。

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3、输出不线性。

由于转换器中的线圈、部件老化或受现场振动、环境温度的影响，使转换器的输出不线性，致使在对其进行零点、量程调节过程中不能达到要求值，调节阀动作不线性，不能全开全关。

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