车辆识别系统识别原理

识别流程***自动识别是一项利用车辆的动态视频或静态图像进行牌照号码、牌照颜色自动识别的模式识别技术。其硬件基础一般包括触发设备（监测车辆是否进入视野）、摄像设备、照明设备、图像采集设备、识别***号码的处理机（如计算机）等，其软件核心包括******算法、***字符分割算法和光学字符识别算法等。某些***识别系统还具有通过视频图像判断是否有车的功能称之为视频车辆检测。一个完整的***识别系统应包括车辆检测、图像采集、***识别等几部分(如图1所示)。当车辆检测部分检测到车辆到达时触发图像采集单元，采集当前的视频图像。3、如果该车是固定车辆，并且在有效期内，出口控制器发送开闸信号，道闸开闸放行，语音播报和显示屏显示***号码、一路平安和有效期。***识别单元对图像进行处理，***出牌照位置，再将牌照中的字符分割出来进行识别，然后组成牌照号码输出。

自然光路线是指白天利用自然光线，夜间采用辅助照明光源，用彩色摄像机采集车辆真彩色tu像，用彩色tu像分析处理方法识别***。自然光真彩色识别技术路线，与人眼感光习惯一致，并且，真彩色tu像能够反映

及其周围环境真实的图像信息，不仅可以用来识别***照，而且可以用来识别***照颜色、车流量、车型、车颜色等车辆特征。用一个摄像机采集的图像，同时实现所有前端基本视频信息采集、识别和人工辅助图像***判别，可以前瞻性的为未来的智能交通系统工程预留接口。可用于特殊单位（如军事管理区、保密单位、***保护单位等）、路桥收费卡口、高ji住宅区等。

体系结构

***识别系统于是出现了两种产品形式，一种是软硬件一体，或者用硬件实现识别功能模块，形成一个全硬件的***识别器，例如DSP。另外一种形式是开放式的软、硬件体系，即硬件采用标准工业产品，软件作为嵌入式软件。两种产品形式各有优缺点。开放式体系的优点是由于硬件采用标准工业产品，运行维护容易掌握，备品备件采购可以从任何一家产商获得，不用担心因为一家产商倒闭或供货不足而出现产品永jiu失效或采购困难。而软硬件一体式产品，对于使用者操作产品时更易操作及控制。***识别系统的应用方式：——高速公路收费管理在高速路的各个出入口安装***识别设备，车辆驶入时识别车。对于后期的维护调试也更易于掌握