选择润滑油添加剂时的润滑要求

润滑油添加剂润滑要求

汽车发动机运转时，由于在摩擦部件容易产生油泥、结焦和积炭，必须要求在发动机油中添加清净分散剂等添加剂，而且以清净分散剂为主。

工业机械设备的循环润滑系统由于要求能很快分离水分子和沉降杂质，所以不宜在工业润滑油中加入清净分散剂。

对于负荷高的润滑部位，经常可能出现边界摩擦状态，要求选用添加抗磨剂和极压剂的润滑油。

清净分散性添加剂重要意义

其一是指润滑油能将其氧化后生成的胶状物、积炭等不溶物悬浮在油中，形成稳定的胶体状态而不易沉积在部件上；

其二是指将已沉积在发动机部件上的胶状物、积炭 等，通过润滑油洗涤作用洗涤下来。清净分散剂是一种具有表面活性的物质，汽车润滑油添加剂，它能吸附油中的固体颗粒污染物，并使污染物悬浮于油的表面，以确保参加润滑循环的油是清净的，以减少高温与漆膜的形成。分散剂则能将低温油泥分散于油中，以便在润滑油循环中将其滤掉。清净分散添加剂是它们的总称，它同时还具有洗涤、防氧化及防腐等功能。因此，也称其为多效添加剂。从一定意义上说，润滑油质量的高低， 主要区别在抵抗高、低温沉积物和漆膜形成的性能上，也可以说表现在润滑油内清净 分散剂的性能及加入量上，可见清净分散剂对润滑油质量具有重要影响。

加入防氧剂和防氧抗腐剂的原因

用燃料油、煤油或人造气体、液化气等作为燃料的发动机必须使用润滑剂（如石蜡基润滑油）来润滑它们的运动部件。润滑油在使用中要与空气接触，各种机械设备也会产生热量，合成润滑油添加剂，使运转中的摩擦部位温度升高，另外，设备中的各种金属材质，如铜、铁等均会起催化作用加速油品的氧化变质，***终是润滑油粘度增加，生成酸性物质腐蚀金属材质，轴承润滑油添加剂，也会生成各种炭状或沥青状沉淀物质如漆膜等堵塞管路。所有这些变化均会对油品的继续使用和设备的正常运行带来不利影响。因此要求油品有较好的防氧和抗腐性能。在油品中加入防氧和防腐添加剂，其目的是***油品的氧化，钝化金属对氧化的催化作用，起到延长油品使用和保护机器的目的。

经过一定精制的基础油，有一定的防氧化作用，但是不能满足近代极其苛刻的使用要求，必须加入防氧抗腐添加剂。添加量仅次于清净分散剂和粘度指数改进剂，居第三位。

齿轮油一般要求具备以下6条基本性能：

1、合适的粘度及良好的粘温性，粘度是齿轮油***基本的性能。粘度大，形成的润滑油膜较厚，抗负载能力相对较大。

2、润滑油添加剂足够的极压抗磨性

极压抗磨性是齿轮油***重要的性质、***主要的特点。

润滑油添加剂是赖以防止运动中齿面磨损、擦伤、胶合的性能。

抗磨、耐负荷性能由于齿轮负荷一般都在490MPa以上，而双曲线齿面负荷更高达2942MPa，为防止油膜***造成齿面磨损和擦伤，在齿轮油中一般都加入极压抗磨剂，润滑油添加剂，以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-锌型、硫-铅型和硫-磷-铅型添加剂。润滑油添加剂普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加剂。

3、良好的抗乳化性

齿轮油遇水出现乳化变质会严重影响润滑油膜形成而引起擦伤、磨损。

4、良好的氧化安定性和热安定性

良好的热氧化安定性保证油品的使用寿命。

5、良好的抗泡性

生成的泡沫不能很快消失将影响齿轮啮合处油膜形成，夹带泡沫使实际工作油量减少，影响散热。

6、良好的防锈防腐蚀性

腐蚀和锈蚀不仅***齿轮的几何学特点和润滑状态，腐蚀与锈蚀产物会进一步引起齿轮油变质，产生***循环。

齿轮油还应具备其他－些性能，如粘附性、剪切安定性等。目前我国多数中、重负荷工业齿轮油所用的极压添加剂以硫磷型为主与国外同类产品质量水平相当。

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