纺织服装业一线职工的构成及现状

　　1、比例构成

　　目前，有80%来自较为偏远的农村，基本为17-25岁的女初中毕业生（高中毕业生并不多见），作为合同制***。20%的正式工中，有近70%的是'80'后的技校生。

　　2、技能、思想及***稳定性现状

　　好多企业中的一线职工，液压上轴落布运输车厂家，几乎没有接受过系统学习或职业技能培训，尤其是'80'后的青工，即使学了或学徒过程中的再教育，充其量是蜻蜓点水。岗位工资代替八级工资制以来，一线职工的职业技能鉴定工作就处于瘫痪状态，技能水平的评判，以每年操运会的比赛成绩为准，但对初、中、高1级技能水平的区分和划定很茫然。

　　同时，对青工来讲，液压上轴落布运输车订购，一方面受自身素质所限，另一方面受外界和企业不作为的影响，在得不到应有的尊重和提高，看不到自己结果和未来的前提下，便心猿意马了。不愿勤学苦练当精兵 不愿在充满噪音、毛羽、粉尘和紧张忙碌的车间里奉献青春。相比之下工作轻松、环境好、心情舒畅、工资不比在工厂少而且接触的人又多的，诸如各类大超市和卖场里的导购工作，则是她们的追求，一旦有'主'，肯定火速离开。不管用工紧不紧、生产任务重不重，至于企业给予的开除等处分，根本无所谓，甚至还有种解脱的幸福。

　　因而，思想不稳定、技能不精湛、工作效率低、流失率高等一系列问题，越来越让'学技术、强技能、攀高峰'、'敬业爱岗、爱厂如家'、'在岗一分钟，敬业六十秒'等倡导口号流于形式。

　　3、对企业的影响

　　上述问题，使员工***士气不振、人心涣散、生产效率降低、质量事故不断、资源浪费严重、企业形象和声誉受损，有形无形地使企业管理成本和培训成本的大幅增加，企业竞争力的提升和持续、团结、和谐发展之路受到严重阻碍和影响。

　　对此，企业自然会认为离走的职工缺乏必要的职业道德、对企业不忠诚、心态浮躁、左山看着右山高，而忽略了自身管理的问题，忽略了自身对员工及员工关系管理工作认识的滞后，忽略了自己某种程度还承担着'家庭和学校'的责任和角色。

　　为纠正这一偏差，本文从职业的概念入手，来阐述相关内容。

省内转移实现“双赢”构想

　苏南企业到苏北开发、粤南地区产业慢慢向粤北和东西***发展，福建、浙江一些产业集群也向周边扩散，省内的“内陆”地区成为我国服装产业梯度转移的第1站。

　　在东部沿海地区，省内经济发展不平衡是一个现实问题。以广东为例，广东虽然经济发达，但是山区和东西***比较滞后，珠三角的GDP总量是山区的5倍左右，是东西***的4倍左右。

知己知彼才能走出困境

　　去年下半年以来，由于受人1民币持续升值、能源原材料涨价、劳动力成本上升、出口退税率不断下跌、美国次贷危机和国际市场需求不振等诸多因素影响，河北液压上轴落布运输车，国内不少企业尤其是劳动密集型产品生产企业出口困难。面对困难，液压上轴落布运输车哪家好，企业纷纷出招，其中包括转攻国内市场。一些参展商认为，出口转内销是克服困难的招数之一，但只有清醒地了解自己、了解外部世界，才能逐步走出困境。

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