大功率LED路灯照明，作为21世纪的新型光源，与传统光源相比，在生活中，显色性，节能效果和数字可控范围内，有一个突出的优点，已开始更广泛地应用于城市道路照明领域。天津近万城市“，2009年4月半导体照明应用工程试点城市之一，天津照明电器协会实施LED光源照明的道路实地测试，电力公司路灯由协会与40多个厂家的委托300多台套LED照明灯具的安装和调试工作。审判的试点阶段，看到的操作和维护的角度LED灯的应用。
　　一个设计思路必须是创新的LED灯，LED路灯的安装和测试地点河西区郁江道，车道约12米，10米高压钠灯原来的电线杆，设计标准和照明符合***要求的操作。所有LED灯具制造商，以取代现有的高压钠灯灯。经过实地观察，测试，这点源替代点光源，灯杆的高度，跨度，配光曲线为原来的高压钠灯设计，更换LED灯，不仅未能充分发挥LED的光源形状可塑性，数字控制和高度，但强调目前LED光源的发光效率和光维持率的缺陷。这些批次的LED产品质量，以评估也缺乏***性和真实性。我们相信，高功率LED灯的使用，不应该只是在原有的两极，另一LED灯，但必须更新设计理念，以优化光源，特殊的设计和安排的照度分布，根据LED的特点产品，注重对周围环境相匹配的现代技术的充分发展的潜力，发挥LED的形状多样，控制灵活，易于维护和操作，开发一套新的道路照明。可以减少灯的高度，以方便部分更换，并提供更大的保证，为维护操作的安全性，其市场将更加广泛。二，LED产品迅速实现标准化。
　　近年来，虽然LED光源的发展和应用发展迅速，但LED灯的标准相对滞后，中国已尚未正式出台，以适当的照明和配套的电气标准。不一样的，没有统一的标准规格，制造商的LED光颗粒，组装过程中，整流电路内部的灯的设计规范，在产品的设计规格的安排，没有前瞻性和适应性。无法满足标准化的基本原则，概括，和可维护性。产品开发和更新快，你不能这样做备件的采购储备，不能制定一个标准化的维修工作的指示，并不能保证制造商继续长期服务。传统道路照明高压钠灯，70W，100W，150W，250W，400W的规格系列，每一个从事一套LED产品的生产厂家，规格36W，48W，56W，78W，84W，112W，120W，144W，168W，180W，224W等规格，替代产品的规格，兼容的光学，光效模型不符合标准，一般要求，这给LED灯的推广使用带来极大不便，而且还促进工作在主雷声大雨点小的状态的LED灯。第三，本地化的成本约束的LED路灯的普及水平低
　　据悉，在2013年4月，根据工业技术研究院测量准备12标准LED光源产品，以满足该行业的计量标准，只有少数。发光效率和光分布特征的行业一般一直没有一个在暴风雨中的突破。中国LED照明产业，资源分散，没有形成规模的LED核心芯片，特别是高功率芯片的核心专利一直是欧洲，美国和日本的垄断，主要是依赖进口，因此成本高。许多产品只能被放在一起装配在高功率LED照明还需要一个过程的产业化规模差，自主生产和可持续发展。加上LED产品的转型发展更快的产品设计和生产的一次性产品的高价格形成的相对***，也阻碍了LED产品的广泛应用。我们相信，被视为LED道路照明设计规范，传统和高压钠灯相适应，即考虑改变的源动力和高压钠灯规格一致的相容性，以及可维护性的LED系列道路照明优化设计的LED道路照明电路设计，光学设计，照明外观设计更具适应性，LED照明技术的快速发展为道路照明，LED照明将指日可待。