基管可以是焊接钢管、无缝钢管或是镀锌钢管。***早的涂塑钢管基管都是镀锌钢管，后来发现内壁镀锌层对提高内涂层附着力没有好处，反而有影响，同时增加了镀锌工艺的成本，为了提高内涂层的附着力，对镀锌钢管的内镀锌还要采取去锌工艺，这又一次增加了成本，也造成了能源的浪费。因此也有采用焊接钢管直接上涂层的。这样一来，基管就有三种：

1、内外壁热镀锌的镀锌钢管，但加工涂塑钢管时，内镀锌要经过去锌工艺再上涂层较好，当然，也有不采取去锌工艺，就在镀锌层上再涂敷塑料的。

2、内外壁不镀锌的焊接钢管。

3、外壁镀锌、内壁不镀锌的钢管，但这种钢管市场价格比内外壁镀锌的镀锌钢管还贵，因此实际上较少采用。

基管在涂塑前应采用喷砂或酸洗磷化等工艺，以去除金属表面的铁锈、油污和镀锌层，一般称为表面预处理。建筑行业对表面预处理无量化指标要求，石油行业相对较为具体，如规定：

1、喷丸除锈前，应预热钢管，驱除潮气，预热温度为40℃～60℃；

2、除锈应达到GB/T8923《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》中Sa2.5级，钢管表面锚纹深度为40μm～100μm；

3、钢管表面残留的锈尘应清除干净；

4、表面预处理后4h内应进行喷涂；

……等。

表面预处理属于隐蔽工程，一旦涂层覆盖，除锈是否彻底、是否干净就很难检查，而表面预处理也是要花钱的，因此有的企业对表面预处理不予重视，以节省开支，但***终效果会在产品上体现出来，表面预处理搞好了，涂层就牢固，表面预处理马马虎虎，涂层就会脱落。但我国要求两年内不投诉就通过，因此有的企业就在如何使涂层在两年内不脱落做文章。对此，我们认为应该树立品牌意识，鼓励扶植，推荐优质产品，杜绝两年龄产品。

用于防腐的内涂层主要有环氧树脂和聚乙烯两种，两种材料性质不同，一为热固性塑料，一为热塑性塑料。涂层厚度一般聚乙烯涂层（PE涂层）厚于环氧树脂涂层（EP涂层）。环氧树脂涂层质脆，因此做压扁试验时，EP涂层只压到管径的4/5，而PE涂层要压到管径的2/3。输送生活饮用水的内涂层一般用聚乙烯。